固定大灯，不断熔断保险丝

我的2001年福特Escort上用于右大灯的10安培保险丝不断烧断，因此我认为保险丝盒和大灯之间的某处接地短路。

我从亚马逊购买了这款便宜的寻短仪： SG Tool Aid 25100短测仪

我已按照以下方式随设备附带的说明进行操作：

指示说，此时电路中的负载应该无法工作，但是使用短路查找器代替保险丝，我的前灯可以正常工作。我尝试断开前照灯，但无法通过模拟磁传感器连接导线。也许是因为金属在下面。

从这里我应该采取什么措施来解决已经烧毁了几根保险丝的过电流问题？我想尝试用循环断路器（在电流尖峰后会自动重置）更换它。好主意？

ford troubleshooting headlight escort short

— 网页设计者
source

保险丝会立即熔断还是需要一段时间？如果需要一段时间，是几秒钟还是更长的时间？

— dlu

@dlu上次它立即消失了。

— Web_Designer

可能是短时的高电阻（部分），或通向大灯泡的方法。如果您可以将线束束紧到灯泡上，则寻景器可能会为您提供帮助。否则，请寻找导线似乎已损坏或可能与金属摩擦的任何地方。

— dlu

@dlu我只是测量了保险丝端子之间的5安培电流，所以我尝试了另一条至少持续一分钟的保险丝，直到试图备份汽车。

— Web_Designer

可能是通向灯泡的电线，穿过车身上某个位置的孔。在那些地方，使用索环。如果索环断裂并掉落，则导线会悬垂在阀体孔的边缘上。由于振动，体孔的相对尖锐的边缘会切断电线的绝缘，将其短路到地面。由于接触不良，它只是部分短路，您发现的很快。

— 巴特

Answers:

保险丝会因为过热而融化，因此会爆炸。因此，您有：

短路–尽管灯可能有高电阻短路，但您不能因为灯工作而短路，但请断开灯泡并在保险丝端子和接地之间进行测量，以确保电阻应无穷大。高电阻短路的另一个迹象是，灯泡的亮度可能不如另一侧的灯泡高。
灯泡太大了，您可以通过将仪表挂在寻距仪所在的地方来进行检查，您应该会看到约5安培的电流。如果消耗的电流增加约10安培，则可能是这种原因，请检查灯泡的瓦数错误或内部损坏，表现为高电阻短路。
保险丝端子接触不良，可能导致保险丝加热并熔断–如果保险丝需要较长时间熔断（超过几秒钟）并且灯泡吸收的电流是合理的，则过热是最严重的可能的原因。如果保险丝盒端子接触不良，您可能会看到保险丝上或其周围融化的迹象。
保险丝周围的环境温度过高，并且由于前照灯汲取的电流而导致保险丝发热，可能足以烧断保险丝。

— dlu
source

这是我的回复缓慢，不过感谢您的帮助。我在仍然连接灯的情况下进行了这些观察：保险丝端子和地之间的电阻仅为0.6欧姆。通过保险丝位置的电流只有5安培左右。

— Web_Designer

短裤有两种，固定短裤和部分短裤。如果短路，则负载设备将在连接的工具上停止工作，因为所有电流分流器都接地。

局部短路时，仅部分电流被分流。这将导致过电流，但是如果连接了控制电流的工具，则负载将起作用。

断开前照灯。按照指示连接工具，然后继续按照指示进行诊断。

— vini_i
source