这听起来像什么样的传输问题？

这是2005年的斯巴鲁内陆地区。在大雪和冰冻下大约六天。当我试图驾驶它时，它开始很好，但开了一点嘈杂，并且大约十分钟没有超过20-25。然后我在红灯处停了下来。当光线发生变化时，它根本不会移动。我设法拉到一边。我看到下面的地面上有很多（油脂？反式流体？）

汽车会加速，发动机继续运转，加热/空调工作，但它实际上不会移动。当我从公园换到开车或倒车时，通常我会感到有点懒散。但现在我感觉不到。当我按下气体时，它会加速，但要么根本不移动，要么移动一两英寸然后停止。

我把它拖到了aamco（这是最近的地方），那家伙说需要重建，需要2400+，但我不知道我是否被搞砸了......

不要让它附近的商店！

地面上的那个点不足以阻止斯巴鲁的反式流体 - 但它可能在一段时间内失去了液体。我会检查传动液的液位 - 你可能会发现它是空的。

在填写之前，看看你是否能找到泄漏点。斯巴鲁的泄漏传动液来自盘式垫圈，传动线束O型圈，或来自散热器驾驶员侧的变速箱冷却器。如果它在汽车的中间，它是前两个中的一个，如果它在驾驶员侧前轮下面，那就是从散热器到变速器硬线的橡胶软管。

在任何这些情况下，修复都非常简单; 传动盘垫圈是最难的，大约两个小时的时间用于机械师。其他人是15分钟的工作。

有一点需要考虑; 廉价换油车间（提及没有名字！）并不知道偶尔排出斯巴鲁的传动液，因为他们拧下错误的螺栓（它们非常靠近），然后溢出油（因为没有取出） 。短时间内会有足够的剩余时间，但是任何轻微的泄漏都会导致它失去所有驱动器。