摩托车辅助LED灯上的高/低光束

我想用我买的LED灯泡用辅助灯设置我的自行车。但是我也希望能够将它们切换到低或高。我有开关的设备。现在我的问题是如何设置近光灯？只需使用带电阻的独立电路？但我猜它可能会升温。有人做过这样的事吗？

当你说低和高时，你的意思是什么？设置低和高设置的目的是什么？

在大多数车辆上，在不同情况下使用近光灯（近光灯）和远光灯（主电源）以最好地照亮道路而不会给其他道路使用者带来不便和致盲。大多数应用使用不同的灯泡用于近光和远光。使用光束模式时，远光束可以合理地照射光线，光束模式仅涉及在行进方向上放置大量光线。它们通常比近光灯泡消耗更多的能量，并且寿命更短。低光束需要有一个锐利切断的镜头或外壳，因此它们尽可能向前照亮道路上的区域，没有太多光线被引导到迎面而来的驾驶员的眼睛中。您需要不止一个LED灯泡才能满足这两种情况。

LED灯泡的亮度通常由脉冲宽度调制控制。使用电阻器并不是很有效。相反，它们每秒以不同的持续时间多次打开和关闭，以产生更多或更少量的光发射的效果。如果您的灯泡已经配置为12v汽车用途，您可以使用电阻器安装它。就像我之前提到的那样，我不确定会有什么结果。你最终会得到一个调光灯泡，它在路上投射的光线较少，仍然会让人眼花缭乱，而且还会产生一个非常大或非常热的电阻，只会浪费能量作为热量。

我刚给我的本田多维尔安装了一些LED辅助灯。我用了两个继电器来控制它们。首先，我使用普通的4针继电器，仅在自行车开启时打开LED，因为它们通过3安培保险丝直接连接到电池。继电器的输出连接到转换继电器的常开侧，但同时它连接到PWM调光电路。调光器的输出连接到转换的常闭侧，并且继电器接线到远光线。因此，现在通过PWM调光器以最小亮度点亮灯亮，但是当您打开远光灯时切换到全亮度。