BS4 Royal Enfield Classic 350CC突然停止,尽管燃油设置为ON并且油箱至少充满了7升油


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我的经典350CC已经使用了一个月,并且已经完成了第一项服务。最近几天发布1st服务后,我遇到了一个问题,即自行车处于运动状态时,它会自动停止。燃油箱中的燃油接近6升,并将燃油喷嘴设置为ON。我立即将加油口更改为Reserve,自行车开始照常运行,没有任何问题。然后我将加油口更改为“开”,然后自行车开始工作2至3公里,然后自行车开始停止。我必须立即将加油口移动到Reserve以便工作。

注意:自行车处于备用模式时,它永远不会停止。

为什么我要面对这个问题?有什么建议或解决方法吗?


它是否具有真空操作的旋塞阀(是否有通往软管的软管)?petcock上有哪些可用设置?
raydowe

我正在面对这个问题,我的350classic已经两周大了,我不能提起加速器。听起来好像要下车了。如果我换档并再次移动相同的问题。Bs4引擎糟透了
Chakri

当我发现某人发布此问题时,我是关于同一问题的朋友。因此,我想说的是,我的自行车是BS3 9个月大,行驶2700公里,由于我从授权的RE经销商处获得了我的自行车服务,因此我面临着这个问题。当加油杆处于ON位置时,自行车会颤抖,就像加油少了一样,然后突然停止。当我将其更改为保留时,它可以正常运行。首先,我以为我的自行车行驶速度很低,但实际上由于油箱快满了,它的速度却达到了41.7公里/升(因为我一直在加油)。我将尝试上述补救措施。
阿林丹·辛格

您的自行车的备用燃油容量是多少?您是否尝试加注更多的燃油,并检查是否仍然不允许您将车辆开到开位置?
DhKo '17

Answers:


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这听起来像是一个加油的问题,在打开位置时,您的水龙头不允许足够的燃料流入化油器。当碗满时,自行车将运行一段时间,但最终碗中的水位将下降至发动机熄火的程度。

燃料油阀通常通过真空操作。内部有一个橡胶膜片,当发动机运转时,连接到空气箱的软管在膜片背面提供真空。这将隔膜拉开,并允许燃料自由流动。当自行车停止行驶时,隔膜会关闭,并防止燃料持续流入化油器。如果您的浮碗卡住了,这将阻止您的整个汽油箱停在人行道上。当您在阀芯上使用储备设置时,隔膜将被旁通,并且燃油将流向化油器。

我会检查真空线。应该有一个从水龙头的后部延伸到自行车上的空气箱。检查它是否已连接,并且没有破裂或损坏。如果您没有发现问题,我将调查水龙头本身。可能以某种方式损坏或组装不当。


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根据燃油龙头的设计,燃油龙头本身可能会堵塞。

我会通过从化油器上断开燃油管路来进行测试,以查看燃油是否畅通。准备好一个容器以收集燃料。

您也可以尝试通过加油管吹回。卸下油箱盖应该不难。注意不要吞咽或伤害任何燃料。如有可能,请使用压缩机或大注射器,以免造成燃油喷射。

如果没有任何流动,和/或您无法吹净它,则可能需要将水龙头拆下并清洗或更换。

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