我的经典350CC已经使用了一个月,并且已经完成了第一项服务。最近几天发布1st服务后,我遇到了一个问题,即自行车处于运动状态时,它会自动停止。燃油箱中的燃油接近6升,并将燃油喷嘴设置为ON。我立即将加油口更改为Reserve,自行车开始照常运行,没有任何问题。然后我将加油口更改为“开”,然后自行车开始工作2至3公里,然后自行车开始停止。我必须立即将加油口移动到Reserve以便工作。
注意:自行车处于备用模式时,它永远不会停止。
为什么我要面对这个问题?有什么建议或解决方法吗?
它是否具有真空操作的旋塞阀(是否有通往软管的软管)?petcock上有哪些可用设置?
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raydowe
我正在面对这个问题,我的350classic已经两周大了,我不能提起加速器。听起来好像要下车了。如果我换档并再次移动相同的问题。Bs4引擎糟透了
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Chakri
当我发现某人发布此问题时,我是关于同一问题的朋友。因此,我想说的是,我的自行车是BS3 9个月大,行驶2700公里,由于我从授权的RE经销商处获得了我的自行车服务,因此我面临着这个问题。当加油杆处于ON位置时,自行车会颤抖,就像加油少了一样,然后突然停止。当我将其更改为保留时,它可以正常运行。首先,我以为我的自行车行驶速度很低,但实际上由于油箱快满了,它的速度却达到了41.7公里/升(因为我一直在加油)。我将尝试上述补救措施。
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阿林丹·辛格
您的自行车的备用燃油容量是多少?您是否尝试加注更多的燃油,并检查是否仍然不允许您将车辆开到开位置?
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DhKo '17