自从我更换了头部垫圈以来,我的92 Civic功率较低(需要使用比平常低至少一个档位才能获得相同的功率),并且汽油里程变得越来越差(15-25mpg vs 32-42 mpg)。排气也难闻。但是,引擎在其他方面却非常平稳和安静。我正在寻找一些诊断问题根源的帮助。以下是一些其他信息:
正时皮带打滑并且可能会错开1-2个凹口,但当我将其重新衬上后,似乎是正确的(我将凸轮链轮上的UP标记与TDC对齐,方法是通过将杆向下插入#1火花塞孔进行测量)。
氧气传感器被射击(完全被烟灰覆盖并输出-0.1v而不是0.1v-0.9v),但已被更换。情况有所改善,但没有完全改善。我测量了来自新O2传感器的电压,该电压从未超过0.1v。这可能是由于不完全燃烧(燃烧后残留的氧气)造成的,如果是这样,原因可能是什么?
燃油滤清器也被更换了,燃油输送系统似乎还不错,但是我不知道如何测量燃油压力或进气系统中的压力。
有任何想法吗?
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...所以正时皮带目前偏离了1-2档,或者是 1-2档,并且此后已得到纠正?
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mac
这可能是。据我所知,我做对了,但这是我第一次重新调整它。
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R .. GitHub停止帮助ICE
自从更换O2传感器以来,废气中的气味消失了,燃油效率高达22-32(城市对高速公路)。我有一家本地商店,我相信可以进一步检查出来,我向他们提供了我认为可能有误的事情清单,所以我想让他们检查一下。我不想为单点测试支付约60美元,但听起来他们能够支付标准诊断费用的所有费用,这对我来说似乎很合理。
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R .. GitHub停止帮助ICE
您能否更新您的帖子以包括更换氧气传感器后仍然存在的问题?
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埃里克·弗索姆