我买了其中一个 便携式启动器 。这个说明在一次充电时它可以启动一个大型6L汽油发动机,最多12次。简单的数学意味着每次跳跃启动尝试应该消耗100%/ 12 = 8.5%。至少对于大型发动机而言。
现在我用它来用一个更小的1.6L发动机快速启动雪佛兰乐骋。我曾试图用它开启我的车10次,每次3-4秒,便携式Jumpstarter的充电状态几乎从74%下降到72%。
这让我想知道通常需要多少WHr来启动一个小型1.6L发动机?
虽然我看到起动器在我的车内旋转皮带,是否有可能实际负载(例如凸轮轴)以某种方式没有连接到皮带上,因此便携式起动器上的电荷下降的幅度微不足道?顺便说一句,我无法启动汽车,我也得到代码“P0340:凸轮轴位置传感器错误”。看到这个 题 更多背景信息。
对于你的汽车假设12v和400A,它提供动力,乘以时间3至4秒,将秒转换为小时,你有你的答案在Wh ...
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Solar Mike
12V * 400A /3600秒*3秒= 4Whr /尝试。 10次尝试将是40次。然而,我的便携式Jumpstarter在这10次Jumpstart尝试中损失了2%的电量。因此,便携式跳跃起动器的总容量必须为40 *(100/2)= 2000Whr,远高于声称的~14whr的起动器容量。我想这可能是铅酸电池仍然在做这个工作。或者400A是峰值功率,并且在这3秒内不会保持恒定。
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Hans Solo
没有当前的吸引力不是恒定的 - 电动马达会产生反电动势...而且你所提到的电池很可能会有所帮助,除非它已经完全死亡或破损
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Solar Mike
这里发生的另一件事是,声称该装置2%放电的仪表可能根本不准确。
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agentp