如何处理气缸盖上的疤痕？

几周前，我的Rebel 250吹了一个活塞，使活塞杆在汽缸和气门的顶部跳动。

现在那里有些疤痕，还有一两个锯齿状的突起。我有什么修复疤痕的选择？

我可以磨碎它以简单地除去锯齿状的碎片，然后将其刷掉吗？

还是应该更换整个气缸盖？

这是我正在使用的图像。这不是很好，但是损坏的头部在顶部。

根据疤痕的深度，珩磨可能会起作用。否则，根据零件的可用性，您可以更换气缸盖。

您的阀座结疤和损坏

这是您最大的问题。

您的阀门将燃烧室密封在阀门表面和阀门座上。气门座在燃烧室内。您可以看到在发动机运行时气门杆座碰到阀座的清洁线。这个座椅必须是完美的，座椅上的衬里可能太深而无法切掉，很难在照片中分辨出来。如果您可以在其中增加新的座位，则需要一些工具和耐心，并且可能需要回答一些问题。

从表面上看，您可以将它们按出头部，然后插入新的，也可以将当前的座椅切成一定的形状，看看是否可以“变好”。将旧的压出机可能需要由机械厂来完成。重新切割当前阀座将需要阀座切割器和导销。

一旦重新切开阀座，您将切入新阀座并用气门研磨复合物搭接新阀。整个过程太繁琐，无法在此处编写。

有关各种阀座切割器的信息，请参见此处。

燃烧室

在总体方案中，您的引擎是一个非常低的RPM低压缩引擎。这很好，因为更高压缩的引擎需要将此头扔进垃圾桶。您需要打磨任何锋利的边缘。您不会在这种工作上使用磨刀石。磨音是圆柱的ID。在钻头的末端使用120粒度的干/湿砂纸和钢丝刷。插入旧的火花塞以保护火花塞孔内的螺纹。使用完后，您将把它扔掉。只要确保没有锋利的边缘在发动机运转期间会变得过热并开始发光，这会引起爆震，并且如果您做不正确的工作，则需要您拆卸并在燃烧室中找到“热点”。第一次。

如果损坏主要是表面的，并且没有翘曲或者没有引起垫片泄漏或阀门泄漏（可能使冷却液渗入机油，那么您将遇到问题），我认为您无需更换气缸盖就可以轻松解决。