我的手册说要运行91或更高的辛烷值,所以我虔诚地运行了93辛烷值Texaco气体。最近我天然气不足,除了76号以外没有加油站,他们只有91辛烷值燃料。填满后我注意到我的摩托车正在运转 显著 顺畅。转速不再有任何突然下降,我的发动机转速在整个功率带内都保持不变。
是否更顺畅,因为我使用的是更接近推荐的辛烷值?或者这是因为天然气的质量?我一直认为使用较高的辛烷值不会有明显的性能差异,但它肯定会(更糟)。
摩托车:2017雅马哈R6(工厂建议最低辛烷值为91)
天气/温度:炎热和潮湿
海拔:海平面
我的手册说要运行91或更高的辛烷值,所以我虔诚地运行了93辛烷值Texaco气体。最近我天然气不足,除了76号以外没有加油站,他们只有91辛烷值燃料。填满后我注意到我的摩托车正在运转 显著 顺畅。转速不再有任何突然下降,我的发动机转速在整个功率带内都保持不变。
是否更顺畅,因为我使用的是更接近推荐的辛烷值?或者这是因为天然气的质量?我一直认为使用较高的辛烷值不会有明显的性能差异,但它肯定会(更糟)。
摩托车:2017雅马哈R6(工厂建议最低辛烷值为91)
天气/温度:炎热和潮湿
海拔:海平面
Answers:
需要考虑的一件事是购买将在最短的时间内被客户消耗的气体。
如果您购买了93辛烷值(这可能意味着(RON + MON)/ 2,即约98 RON),这是一种优质气体,大多数客户不会因其价格而购买。天然气的周转率很低,因此,你会得到相对较旧的天然气。
如果您购买了91辛烷值(这可能意味着(RON + MON)/ 2,即约96 RON),这是一种客户购买的气体比93辛烷值更多。对于这种天然气,营业额会更高,因此,你会获得比93更近的天然气。
我的建议很简单:在一定的理智限度内得到最低的推荐辛烷值。不仅省钱,而且由于营业额增加,天然气将更近期。
出于这个原因,我为我的车选择95 RON(最多含10%乙醇)。有一个98 RON(最多5%的乙醇)这里有更多挑剔的汽车,但是当大量歇斯底里的乙醇含量为95 RON(98 RON和98 RON存储的高临时需求)时安装了许多存储设施燃料站的设施,现在大规模的歇斯底里似乎已经结束,这意味着98 RON存储设施的营业额非常低。
选择加油的地方也会有所帮助。我总是在Neste(我在芬兰)加油,因为我相信他们的汽油质量更高。