用水代替发动机冷却液?[重复]


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这个问题已经在这里有了答案:

目前拥有Vauxall Corsa(柴油),看似正在泄漏发动机冷却液。本周已经购买了3瓶以上的冷却剂,并且必须不断加注,我将在本周末将其带入机械师,看看有什么问题。由于这种泄漏,随着冷却液用完,发动机温度警告灯会持续点亮。

为了节省更多瓶装冷却剂的费用(而且看起来无论如何它都在泄漏),并且作为一种临时措施,我可以简单地用水代替吗?我们在英国,因此目前这里的温度与防冻无关。

短期内会造成任何损害吗?根据修复程序的不同,我可能无法马上承担维修费用,水会在开车几周后引起问题吗?(不是主要里程,可能一天15英里)。


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短期内可以,但水的沸腾温度要比防冻液低得多,因此如果冷却系统中有纯水,则水可能会过热。
摩押

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此策略还有其他长期问题,但我同意摩押的观点,即作为短期策略,它不应该引起任何胃灼热。另外,您不会在城镇各处留下冷却液的水坑。
蒂姆·内文斯

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汽车多大了?冷却液泄漏的最常见原因只是软管破裂(橡胶)。如果是这个原因,那么您的机械师应该能够在本周末相对较快/便宜地解决问题。如果你能在其中进行冷却的四(?)软管的一个定位撕裂,也许能够自己解决它。发动机和散热器之间通常有2条软管。另外2条软管从引擎连接到防火墙(当您打开车内的暖气时,这些细软管会加热车厢)。
山姆

Answers:


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您可以在系统中加水运行,并且压力盖会提高压力,因此水的沸点会很好。

您将面临的问题是,“防冻剂”不仅可以防止冻结,而且还具有缓蚀剂,可保护用于发动机缸体,水泵,叶片和散热器的各种金属。

您应尽快修复此泄漏,并以正确的比例混合正确的冷却液。

重新编辑由防冻剂引起的温度变化:是的,防冻剂会导致水混合物在较高的温度下沸腾-大约10华氏度或大约5摄氏度-由压差引起的温差将导致沸点上升到大约120摄氏度,即248华氏度...


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在造成损害之前,您实际上可以用水浇多长时间?
PnP

电解不会等你,所以我就说完成了……
太阳迈克

理解了,但是几天之后我才可以亲自去找机械师,这不会很危险吗?
即插即用'18年

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关于增加沸点的压力帽,这仅在封闭系统中是正确的。如果发动机泄漏,压力将被释放,系统将永远不会完全增压。注意:从机械角度看,这不会伤害发动机,但是水会开始沸腾。
山姆

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@山姆不是空气而是水蒸气,即蒸汽是处于不同状态但与空气不同的水,它具有不同的饱和或不饱和特性,干燥分数等
Solar Mike

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这是一个如此复杂的话题。我建议您阅读整篇有关该主题的文章。我从中学到了很多,而且我相信你也会。

根据我的经验,使用蒸馏水没事的(确保已蒸馏,绝对不要从水龙头中取水!)

大多数赛道只允许汽车和摩托车使用只有水,万一有在赛道上泄漏(防冻液很滑)。因此,我敢肯定,每天开车的人都可以使用纯净水。只需注意系统中有多少水即可。您能做的最坏的事情是在发动机运行时让水位过低。

为了防止腐蚀,每当您给系统加满水时,都可以添加1份防冻剂和10份水。我不知道防冻剂如何防止发动机(蛇油?)腐蚀,但是由于大多数制造商建议使用50/50的水/ AF混合物,因此在系统中保留少量的AF肯定会有所帮助。


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长时间使用,水(甚至蒸馏水)几乎肯定会导致腐蚀。作为临时解决方案,没有问题。赛道要求使用纯净水,原因是您所描述的原因(如果泄漏,则要打滑),而且纯净水比防冻液能提供更好的冷却效果-当真正用力推动发动机时,这显然很重要,而且比防腐蚀更重要。
masospaghetti

绝对是 根据我所链接的文章中水/ AF混合物比热容的图表,与50/50混合物相比,100%的水比热容高约15%。对于OP来说,作为临时修复程序当然可以,但是正如您所说,从长远来看,这不是一个好主意。
山姆
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