2 我的机械师服务作家(总共是一个三人小组,他和两个机械师)告诉我,我的前下控制臂和CV轴组件需要更换。我怎么能确定他是对的?有没有办法我可以自己看看这些并且告诉我们,或者是否有一些明显的驾驶“症状”? 他想向我收取332美元的劳动力费用,与159美元的A / C冷凝器r&r重叠。 honda odyssey control-arm cv-joint shaft — JojuaMtn source
1 当然,控制臂和恒速(CV)轴组件会磨损。拿一个手电筒,一对千斤顶支架和一个地板千斤顶。 将汽车安全地放在千斤顶支架上。从来没有,永远不会在一辆刚刚被千斤顶支撑的汽车下工作。 拿一个手电筒。 仔细检查恒速轴是否在CV接头处磨损。抓住轴。使用全部或体重尽可能地摇晃它。如果你得到任何运动的暗示,这是不可接受的磨损,表明应该更换轴。 检查CV驱动轴的末端是否有橡胶靴。如果靴子破损,破裂或漏油,通常意味着你在那里取水,导致润滑不足。在这种情况下,关节会很快磨损。 降低控制臂。相同的两个测试。你可能想用一个prybar来衡量球关节的自由玩法。如果有明显的免费游戏,则需要更换。如果您在任何地方看到撕裂的橡胶靴,那么上述对话也是如此。 如果您不确定自己在看什么,请拿起手机,拍照并在此处发布以获取更多建议。 祝它好运。 — zipzit source