Questions tagged «cv-joint»

我正在观看Car Guy Eric的视频，内容涉及更换CV防尘套。他在文章中提到，用于内部和外部CV接头的润滑脂有两种不同类型，可以通过润滑脂的颜色来识别。 据他说，“ 内部关节润滑脂是黄色的 ”，而外部润滑脂是绿色的。 是对所有车轴还是对某些车轴都适用？ 编辑 他们不在我的国家/地区出售引导套件。因此，我必须单独购买润滑脂，并且我想确保获得正确的润滑脂。如果重要的话，那就是99辆日产Almera，类似于在美国销售的Sentra 编辑16年1月1日 一个搜索亚马逊不转了其他任何CV和CV-2润滑脂，然后有一个标有“W /钼”。但是没有标有内部或外部油脂的标签。

15 axle  grease  cv-joint 

我最近买了一辆“老” 1996道奇达科他州汽车。当我在狭窄的圆圈中向左转时，我听到车辆右前方有爆裂声或咔嗒声。以前的老板告诉我这是CV接头。果然，昨天我在车下放着惰轮，看到润滑脂喷洒在车轮附近CV接头周围的整个地方。我没有对其进行太多检查，但是显然靴子被撕破了。 我的问题是：什么使联合点击？我在网上做了一些研究，有人说这是关节周围的油脂消失并且内部轴承移动的时候。而且，当您转弯时，他们会“摔倒”，这就是您听到的声音。似乎听到轴承在发动机噪音下掉下来有点困难。那么，是什么导致咔嗒声呢？

8 dodge  cv-joint 

汽车是2000花冠，行驶58k英里。去年，我的左前CV轴泄漏了，所以我决定用某个通用品牌替换两个前CV轴。这大约在5000英里前，并且运行了大约一年。在更换CV车轴之前，从未发生以下提到的问题。当更换CV车轴时，我也抽空并充满了皇家紫色ATF。 问题是，有时候，当缓慢的急转弯然后立即停止时，CV轴有时会“卡住”。如果我松开刹车，汽车将向后滚动（感觉有些松动，车轮“自由滚动”）！在此期间，发动机的转速为900-1000rpm（怠速时应为650）。就像CV车轴从变速箱上断开。然后，如果我踩下油门踏板...发动机转速达到1400rpm，CV车轴再次“连接”，并且有轻微的颠簸，一切都很好。 这也发生在突然的刹车（刹车）上。另一个相关的问题是：当以正常速度快速急转时，方向盘回到中心位置时……发动机立即达到2300 rpm，然后又降至1600rpm。就像CV轴断开连接（变速箱仍处于接合状态，计算机检测到动力损失并提高发动机转速），然后重新连接（计算机检测到车轮的动力已恢复……发动机转速降至正常水平）。 除此之外，变速箱油是正常的并且变速良好。 您认为皇家紫色ATF可能是造成此问题的原因（工作了一年之后）？也许是变速箱电磁阀？

8 toyota  corolla  cv-joint 

我的机械师服务作家（总共是一个三人小组，他和两个机械师）告诉我，我的前下控制臂和CV轴组件需要更换。我怎么能确定他是对的？有没有办法我可以自己看看这些并且告诉我们，或者是否有一些明显的驾驶“症状”？ 他想向我收取332美元的劳动力费用，与159美元的A / C冷凝器r＆r重叠。

2 honda  odyssey  control-arm  cv-joint  shaft 

嗨，我注意到在自由滑行时转弯时发出很小的嘎嘎声。技工在右手外部简历中发现了一个水平的游隙。我们将整个驱动器替换为二手驱动器，但是这个驱动器具有相同的问题，但问题要少得多。所以我把旧的带回家，取出了受保护的橡胶并清理了。现在，我的确可以看到整个外部CV接头具有一定的游隙，并且可以在小树林中滑动。我看了一些YouTube视频，知道简历卡环已用卡簧固定在适当的位置。而且您可以将其从虎钳中取出，并用锤子仔细敲打几下。但是，即使我将其取下，我仍然担心无论传动轴还是外部CV接头都看不到哪一侧磨损。现在是唯一要做的事情是全新的传动轴吗？如果存在简历接头问题，那么您可能会希望使用一些磨损的金属球或金属球壳。

1 cv-joint 

更换cv接头时我们应该更换密封件吗？现在，对于CV连接的第一个橡胶的前部差异是湿的/具有差异油。

ford  expedition  cv-joint