是否绝对有必要在手动2008 Subaru Impreza上更换所有四个轮胎？

我用粘性联轴器损坏了我的2008 Subaru Impreza手动变速箱的后轮胎。

手册说所有四个轮胎必须尺寸相同。如果适用，备用轮胎只能安装在后轴上。我不需要拉保险丝来禁用手册上的AWB，但自动变速器却可以。

我与从事这项工作数十年的轮胎机械师进行了交谈。他说，我不必用新轮胎替换所有四个轮胎。他说，用一个新的轮胎（一般尺寸相同，但品牌不同，周长可能略有不同）替换单个吹塑后轮胎将是完全可以的。他说，在其他Subarus上进行此操作从未有任何问题。实际上，我在不同尺寸的WAS上运行的备用轮胎可以在75英里处正常运转，并且没有警告灯。

在这种情况下，可以在斯巴鲁上换个新轮胎开车吗？还是我仍然必须更换所有四个？

这位机械师说，只要轮胎尺寸相同（205/55/16），胎面深度和制造商的差异就不会有太大关系。

用不同滚动半径的轮胎行驶会导致粘性联轴器变热/过热，并最终失效。

由于在轮胎装配工完成轮胎工作后可能会发生足够长的时间，因此他不必付款，但是您会...

无论是斯巴鲁（Subaru）还是沃尔沃（Volvo）带有awd和粘性联轴器的汽车，这都是一个已知问题，但是，您已经阅读了制造商的说明，现在由您决定。

只是出于兴趣，这是一个类似的答案：https : //mechanics.stackexchange.com/a/51301/10976

可以将新轮胎刮削到与现有旧轮胎相同的胎面深度。可能值得完成，然后就不必全部替换。

例如，这篇文章说-

对于只需要一个轮胎即可加入其他三个中等磨损轮胎的驾驶员来说，购买四个新轮胎可能会不必要地昂贵。但是，您可以从$ BIG_TIRE_VENDOR购买一个新轮胎，并让公司将其剃光到与其他轮胎的深度相匹配的胎面深度。它将剃光您从公司购买的任何轮胎，通常价格为25到30美元。

请注意，剃光轮胎可能会使胎面磨损保修失效。其他零售商可能会提供类似的服务，尽管刮轮胎胎面的专用设备并不常见。

因此，不，并非绝对必须更换所有四个车轮。

斯巴鲁有很多怪癖，轮胎尺寸就是其中之一。与斯巴鲁的技师而不是轮胎拆装机商谈，您将获得完全不同的答案。

斯巴鲁的车轮公差小。如果不能同时更换所有四个轮胎，请购买品牌和型号完全相同的新轮胎，并将新轮胎削成与其他轮胎相同的尺寸。

Subarus的圆周公差为1/4英寸-相当于胎面深度（或半径）英寸差的1/32和2/32之间。

您可能会认为将轮胎剃得更小会浪费大量金钱。但是，考虑一下更换中央差速器的成本（大约为四个数字-报废汽车通常更便宜），而且这是便宜的保险。

当一个轮子被破坏时，您不需要更换所有四个轮子。对于紧急运行，您可以使用适合轮毂的任何车轮。对于常规使用，我会考虑轮胎不匹配对汽车可靠性和性能的影响。您可以轻松地发现，节省一分钱可能会导致其他地方进行一百美元的维修。

将四个车轮全部更改为相同的品牌，型号和尺寸，则意味着四个车轮的性能均相同。ABS不会检测到不同的车轮速度（不会检测到车轮打滑/车轮打滑的误报），并且只有在需要操作时才加载粘胶偶。

如果您比较轮胎半径并且匹配，那么耦合器和电子设备就可以了。车轮尺寸上的差异越大，粘对偶上的不必要负载就越多，ABS单元的“思考”就越多。

不同的轮胎型号和品牌表现不同，并且条件越苛刻，差异越大。尝试在所有四个车轮上安装相同的轮胎。如果不可能（财务上可接受），请尝试在前后轮上使用相同的轮胎对。

相信我，您不希望汽车在紧急制动过程中转弯或执行任何其他意外动作。