摩托车齿轮看起来非常僵硬,在寒冷时很难换挡


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所以我注意到,即使在热身后再进行10到15分钟,我的摩托车上的变速杆(全新购买 - 6个月大)看起来非常僵硬且难以改变。

这可能与离合器有关吗?

还是只是一个寒冷的早晨?


离合器有问题
Dimensionless

这与离合器调整和有点过大的阻力有关。我假设你有一个电缆操作的离合器,而不是一个自动调节的液压离合器。是这样的吗?
DucatiKiller

你能为自行车提供品牌/型号/年份吗?
DucatiKiller

Answers:


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您询问

这可能与离合器有关吗?

回答

是。 IMO这是一个离合器问题。

背景

当您的离合器拖动并且没有完全脱离时,变速器的主轴上会有轻微的负载。这是一个顺序传输。当你在这种情况下装入它时,你可能会听到它大声地进入并在整个自行车中感受到它。同样,如果做得不好,换档也可能有点困难。如果你可以在没有离合器的情况下加速换档那么你可能不会注意到。

当它很冷时,由于油的粘度和离合器篮中的摩擦力较大,它可能会突出问题。所以冷CAN会让事情变得更糟。

修复

松开锁定调节装置并在离合器手柄中稍稍松动。这样做时,将把手一直向右移动,一直向左移动。确保移动把手不会占用所有松弛部分并因此开始脱离离合器。

将大约八分之一英寸的游隙调节到离合器手柄中。现在试一试。

祝好运。

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不知道它是什么样的摩托车,如果它是新的或使用的,很难确定。

好消息是它不一定是坏手。其余的消息是,你将不得不找出导致它的原因。

按顺序最简单: 1)润滑离合器杆本身。 2)润滑离合器电缆(如果电缆驱动)。 3)拆下离合器从动缸(靠近左脚),然后拉出并清洁,并重新润滑银色推杆。 [这常常解决了难以转移的问题。] 4)可能的离合器问题。

如果它不是#1,那么它很可能是#3。拆下从动缸并清洁推杆大约需要30分钟。

液压离合器的提示:一旦卸下从动缸,请不要使用制动器。如果你做流体会泄漏到你不想要的地方,你将不得不完全放气离合器系统。


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感谢您的回复。我实际上发现它是离合器电缆 - 它被拉伸和磨损。取而代之的是它的一切!
MeltingDog

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这是离合器问题。

修复:

松开锁定调节装置并在离合器手柄中稍稍松动。这样做时,将把手一直向右移动,一直向左移动。确保移动把手不会占用所有松弛部分并因此开始脱离离合器。

将大约八分之一英寸的游隙调节到离合器手柄中。现在试一试。

祝好运。

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