使用无法进入负极电池端子的汽车快速起步

尝试快速启动沃尔沃XC-60时，遇到了一个非常意外的问题。

我尝试使用我们的第二辆车（2010年福特Escape）作为协助起步的车辆。但是，当我看着Escape的发动机舱时，我发现电池的放置方式使得负极端子完全不可触及，而且我找不到物理方法将跳线连接到该电池。

我总是被教导如何按以下方式连接跨接电缆：

用+到+，以及-将辅助车辆上的电池没电的情况下，将其放到正确的地面上。

但是，由于无法使用负极端子，因此我不想尝试它。我最终借了朋友的汽车来跳楼，但是现在我不禁要问，是否有可能使用福特Escape通过将负极引线钩到另一个位置来跳车？

任何地面（地球）位置都可以使用。在我的'06 Silverado上，有一些钩住跳线的地方，这些跳线远离电池。无论您走的是哪种方式（无论是跳跃还是被跳跃），您甚至都不会将跳线钩到电池上。只要您有一个良好的地面位置，您就是黄金。给定两辆具有备用连接点的车辆（远离电池的位置），您可能会将所有四个位置都远离电池，并且仍然不错。这可能不是理想的，但仍然可以使用。

顺便说一句，我总是被告知车辆做跳跃应该是要连接的最后一辆车，那对负它应该是一个被连接远离电池。无论您采用哪种方式，最后完成的步骤都应该是远离电池连接的方法。这是因为，当最后一次连接建立时，必然会产生火花。电池释放出氢气，可以从火花中点燃。通过将最后一个连接置于远离电池的位置，可以严格限制意外爆炸的可能性（想想火焰和电池酸到处都是……这不是一个好主意）。

正如Paulster2所说，任何裸露的金属都应提供良好的接地。

在您遇到这种情况时，最常见的连接导线的地方是吊耳（如果您的发动机装有导线），交流发电机的主体通常易于连接到发动机或金属的任何金属零件。

另外，还要确保将导线连接的金属能够承载足够的电流来启动汽车。通常，这仅需要一些常识，例如，用一个小螺栓连接的小金属支架可能会变得非常热并且起火。

如之前提到。这是一个共享的地面（所有裸露的金属都是地面。因此，请连接至没有上漆的金属。尽管它们通常在电池附近带有螺栓或其他固定物。

通常，当车辆的电池端子无法访问时，会在更方便的地方使用特定的启动或充电端子。面包车经常出现这种情况，面包车的电池通常位于乘客座位下方。

这些端子通常位于发动机舱中靠近（路缘）一侧的舱壁顶部附近，通常位于塑料盖上的夹子下方。或者，在电池附近可能有次级端子。