2008福特蒙迪欧2.0 TDCI曲柄但不会启动


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好吧,所以我在2008款福特蒙迪欧mk4上遇到了这个问题,其中包括2.0 TDci发动机代码AZBA,标致汽车在其他汽车中使用的同样是407.汽车在几天后才开始正常运行温度,它被停止了。启动它需要10秒钟。所以我开始插入我的OBD扫描仪,这给我一个p0087错误,轨道上的压力很低。它不存在,所以我删除了它并执行了重新设置重新设置所有系统。此外,我发现有三个喷射器像疯了一样泄漏,所以我继续仔细检查它们,发现它们已经被松开了,所以我把它们收紧了一点。问题有点消失了几天,但现在我又遇到了同样的问题,只有我没有泄漏和故障p0087现在存在,哦,它没有' t开始,无论是冷还是热都没关系。因此,我决定绕过整个低压系统进行测试,并将一些柴油直接放入共轨高压泵中,是的,它立刻就开始了。现在我想,但我不确定,这就是我需要帮助的地方,可能是某种类型的提升泵坏了,如果是这样,它位于哪里,因为我无法找到它接近坦克。这个提升泵是否与高压泵集成在一起?因为我无法在坦克附近找到它。这个提升泵是否与高压泵集成在一起?因为我无法在坦克附近找到它。这个提升泵是否与高压泵集成在一起?


听起来好像你的低压燃油泵有点灰尘,正如你所想的那样。低压燃油泵可能位于燃油箱中,是将燃油从那里移动到高压泵的原因。没有它,高压泵就没有任何压力可以加压。我对TDCi知之甚少,所以这只是一些想法。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

燃油滤清器更换后我的车遇到了同样的问题,经过两周的启动后,必须在燃油管路上有一些空气/污垢

我有同样的问题,橡胶密封在哪里?

Answers:


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我只是在低压高压侧排出所有左侧空气后才发现,这不是提升泵出现故障,而是高压泵入口处的橡胶密封。我花了很长时间才发现,但丢弃后没有任何类型的提升泵位于油箱上(蒙迪欧MK3确实有一个),并且它确实与其他PSA一样集成在共轨泵中引擎通常都会。我更换了这个橡胶密封件,现在汽车就像一个270000公里的魅力。如果将来仍然存在这种相同的故障,我会在高压泵附近安装一个止回阀,以及一个小型汽油泵,它可以帮助燃油沿着燃油管路输送燃油,因为它确实在这个特定的位置上有所不同。案件。问候!


优秀的!很高兴你修好了它。虽然这是一个简单的解决方案,但问题的诊断似乎很艰难!在HP燃油泵吸入空气,嗯......糟透了!确保您选择答案为“答案”。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我遇到同样的问题,这个橡胶密封圈在哪里?请给我一张照片

有谁知道这封印在哪里?或实际寻找它的下落?
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