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柴油机泄漏（从喷油器返回线路损坏），发动机闷热时冒烟，有风险吗？
我在Alfa 159的柴油喷射器上有一条破损的回油管。 我估计从燃油表我在20公里左右的时间里总共损失了大约15升的柴油，在泄漏开始后我开着车开了。 （事后我可以确切地指出中断发生的那一刻。） 车间更换了线路（全部四条），泄漏消失了。 但是在大约10分钟后回家的路上（当发动机变热时）我停下来换了一盏红绿灯，我看到引擎盖下面和前轮拱门都冒出灰色烟雾。 我发现他们更换了生产线，但没有做好清理喷射在发动机缸体周围的柴油的工作。它几乎无处不在发动机舱。因此，当东西变热时，柴油残渣开始吸烟。 如果它是汽油我的汽车可能已经火了......幸运的是柴油有更高的闪点。 由于五旬节长周末，我无法回到工作室或任何其他工作坊。一切都关闭了。但是我本周末和周二确实需要我的车去上班。 （墨菲定律：清晨的重要会议，我不能错过。公共交通在该地区不存在。） 我不介意在柴油残渣蒸发之前骑一辆吸烟车，但我有点担心火灾危险以及柴油可能会吞噬发动机舱内的塑料/橡胶。 建议？