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所有气缸的低压缩 - 水淹发动机 - 可能是水洗气缸？
我刚刚在1995年的Acura Legend上更换了垫片。 在更换之前，所有气缸上的压缩都很好，除了吹过的＃3。发动机打开时： 我用WD-40清理了活塞和气缸壁，直到它们发亮。 头部在平坦度范围内，并且阀门被研磨。 研磨后我没有对阀门进行泄漏检查。（虽然我希望我现在有）因为我没有空气压缩机，或者没有合适的配件来做泄漏。 该块也在平坦度范围内。 将它重新组合在一起后，我无法启动它。 起初我有一个计时问题，我用时间标记排队了凸轮，而不是TDC，所以它不起作用。 起初我认为这是一个燃料问题，并且可能已经尝试了十几次燃料倾倒到发动机中......哎呀。无论如何，发动机最终被彻底淹没了。 我已经拆下了火花塞，让所有东西都干了并修好了时间，但是所有气缸（60 psi）仍然具有超低压缩，发动机无法启动。 环顾四周之后，我很确定我已经“清洗”了我的气缸壁，使油膜不见了，导致我失去了压力。 我的问题是： 我的假设听起来合理吗？有快速确认方法吗？ 我见过有些人建议将一些油或ATF滴入气缸，以帮助再次制作这部电影。我很想知道是否有人有任何经验这样做，如果重要的是我把它放到圆筒顶部？我的发动机是一个“V”，我觉得油都会掉到底部，我只能在恢复油膜方面取得部分成功。 油多少钱？大汤匙？两汤匙？或者，如果我只是在没有燃油喷射器或火花塞的情况下转动一段时间，油膜会回来吗？ 谢谢！