在长时间曝光的情况下如何在不冲洗车辆的情况下如何描绘白天的车辆流量?


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我想在白天拍一张街道的照片,以描述街道上有多少车流和汽车。反正有长时间曝光的照片吗?我有一个尼康D90,我将f档位设置为1/16(镜头最低),并将时间设置为2秒。这样做时,下午5点左右在树后面晒太阳时,曝光几乎饱和。这样做,经过的汽车很难在静止的背景下辨认出来,因为汽车的颜色模糊不清。

也许这是不可能的,我应该在夜间汽车照明比背景明亮得多的情况下这样做。

请提出我还可以如何在照片中描绘路况?白天甚至有长时间曝光的照片吗?


注意-在这里,中性密度过滤器显然是第一个答案,但是在进一步阅读了您的问题之后,我认为这并不是您要找的东西。
dpollitt

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您是否将“时间流逝”与“长时间曝光”混淆了?时间流逝通常是一系列间隔拍摄的照片,然后将这些照片组合成视频,以加快发生缓慢的事情-例如种子发芽。听起来更像是您希望获得更长的曝光时间,例如在夜间显示车辆光迹。但是,请注意,如果您使用太长时间的曝光,那么经过的路况将完全从照片中完全消失,留下一条空旷的街道。您可以尝试慢速曝光,并添加第二帘式闪光灯以尝试突出显示汽车。
约翰

@John我已改正问题以使用正确的术语。
WilliamKF 2013年


@mattdm这个问题非常接近重复,但是并没有真正解决OP试图实现的运动模糊。甚至连骗子都接受的答案也只是说:“ [运动模糊]只需要做大量的实验就可以了。” 这个问题与骗子之间的区别在于,实现OP愿望的唯一真实方法是看起来像进行了长时间曝光,但实际上应该使用后期的图像堆叠来完成(即Matt Grum的回答)。
scottbb '16

Answers:


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我发现在长时间曝光领域中最有趣的摄影师之一是迈克尔·韦斯利(是的,该网站实际上并没有做任何事情来展示他的摄影作品)。

他的图片包括

在此处输入图片说明

在此处输入图片说明

你可以看到它在日后的第一个...这是从5月4日拍摄,1997年通过3月6 1999年......几乎两个多年的。天空中的轨道是每天(或者实际上,每条轨道两天)在阳光下行驶的地方。

从两秒的曝光开始,它的“仅”五档停止到一分钟的曝光,然后大约十档停止到一天的曝光...而一周仅再停止三档...。月...

所以是的,您当然可以在白天长时间曝光。

您需要的是一堆中性密度滤光片...尽管您可以使用交叉偏振片来制作自己的滤光片,但是这样可以使您停下来很多。您可以购买这些(通常称为VariND或VND滤光片),也可以使用一对偏振片滤光片制作自己的偏振片(请注意:您需要外部滤光片是线性偏振片,而不是圆形偏振片)

查看来自Wesely的第二张照片,请注意,在足够长时间的曝光下,您可能看不到汽车本身,尽管您可能会得到一些暗示。


为了捕获流量,您将需要的东西不像Wesely的照片那么极端。您需要查看正确曝光的1秒照片,然后从那里开始工作。这涉及很多因素-从您到交通的距离,镜头的焦距(视场),车辆行驶的速度...一切都在试图捕捉正确的图像。

请注意,通常最引人注目的照片是黄昏时,您可以打开汽车的灯光(一个方向为白色,另一个方向为红色,甚至有些黄色的闪烁灯)。这也有助于长时间曝光。

考虑一下这个帖子上的图片。它的一小部分如下:

长时间曝光的一小段

如果汽车以30 mph的速度行驶,并且曝光时间为三辆汽车的长度(约60英尺),则这是1/88英里。30 mph是2640 threeCarLenghts / hour。一小时的1/2640就是1.3秒。

这不一定表示这是您设置的合适曝光率……但是它为您提供了一个起点和工具,可以帮助您确定所需的曝光率。

确定了场景所需的曝光时间后,便可以计算出其余的曝光量,从而确定您需要多少中立的命运。如果您在日光下以f / 16在ISO 100下进行1秒曝光,则经验法则为我1/100秒。要从1/100秒变为一秒钟,您将需要大约6个零位的中性密度(接近7个)。(1/100。1/60-1/30-1/15-1/8-1/4-1/2-1)

然后,您将可以获取一组适当的中性密度滤镜以尝试捕获图像。

我还要指出,黄昏距离充足的太阳约有六站路程。


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您正在达到2秒的较长快门速度。但是问题是,这样做的结果是,在同一位置捕获运动对象的时间不够长,无法获得所需的效果。最好的方法是堆叠图像。您可以捕获较短的移动帧,例如多次捕获1/15秒,然后在后期制作中组合这些图像以形成令人愉悦的结果。这可能需要很多帧,并且需要实验快门速度。我们之前有一些问题,可能还会对您提供有关图像堆叠的知识:

您可能还对不使用如此狭窄的光圈而捕获延时的另一种方法感兴趣。请参阅:什么是中性密度滤镜,如何使用它们在日光下长时间曝光?


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我已经解决了一个非常相似的情况,在白天进行此操作的问题是,与背景相比,汽车在很短的时间内就存在图像的特定区域。如果您获得0.5秒的行驶时间和20秒的背景行驶时间,则与背景相比,汽车将被彻底冲刷掉。

由于这个原因,长时间的运动暴露往往显得非常乏味和令人印象深刻。

我想到的解决方案是拍摄大量的短时间曝光,并在Photoshop中生成两个图像堆栈。首先,我将混合模式设置为较浅的颜色,将混合模式设置为较深的颜色。

这样就可以为您提供一幅图像,每个像素最暗的版本,以及一幅图像,每个像素最亮的版本。更重要的是,您将保证汽车将以这些图像中的一个或另一个出现。

您可以对明暗图像进行简单的平均,或者如果看起来不太理想,则可能必须将它们选择性地混合在一起。


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一个ND过滤器可以帮助你在白天需要长时间曝光。这就是人们在拍摄诸如流水模糊照片之类的东西时所使用的。

ND滤镜就像相机的太阳镜一样,其唯一作用是减少进入镜头的光量,使您可以在相同的光圈下进行更长的曝光,或者在相同的快门速度下扩大光圈

您可以得到ND滤镜,可将光减少1级,2级等,最多减少10级。有时,它们根据减少系数进行销售,因此2x表示一档,4x表示两档,最高为1000x,或多或少为10档。

10档ND滤镜可以使您的2秒曝光变为〜2000秒曝光(约33分钟)。或者,它可以让您进行5-10分钟的曝光,并拥有更舒适的光圈,例如f / 8。

这种极端的ND滤镜在日常使用中不如三档滤镜有用,但在像这样的利基情况下却很有用。


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呼应马特·格鲁姆(Matt Grum)关于堆叠/合成的答案,迈克·凯利(Mike Kelley)拍摄了一系列在一天之内从数个不同机场(称为Airportraits)起飞的飞机的极佳图像。这些图像传达了一天中的航空交通感觉,没有使被摄对象模糊(在某些背景下有一些运动模糊,例如德国的高速公路上的汽车,但是汽车不是图像的主题)。

Mike最近(2016年末)发布了一篇有关Airportraits制作的博客文章。YouTube上有一段嵌入式视频,记录了他的旅行,并捕捉了成千上万的飞机来制作该系列影片。非常值得观看和阅读。

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