为什么火星漫游者这么慢?


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火星漫游者通常非常慢。例如,好奇心的平均速度约为每小时30米。

为什么设计这么慢?是因为某些特定的功率限制还是其他原因?这么慢的主要原因是什么?


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下面讨论了身体上的限制,但也要考虑到这一点:您将以如此惊人的速度去哪里?

一件事是,如果以45英里/小时的速度行驶,那么当它撞到一块岩石时,倾翻的可能性似乎更大,如果我设计了它的行驶路线和速度,那么当我不小心毁坏了数百万/ 时,我就不会被解雇。十亿美元的设备 :)
匿名企鹅

Answers:


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这与摇臂转向架悬架有关,比其他任何事情都重要。

该系统设计为以约10 cm / s的慢速使用,以在克服较大的障碍物时最大程度地减少动态冲击和对车辆造成的损害。

以缓慢移动为交换,流动站能够攀爬两倍于轮径的岩石(正常悬架会遇到超过轮径一半的问题)。从字面上看,这是很重要的。

攀登

(图片来自http://en.smath.info/forum/yaf_postst995p2_Animation-of-mechanisms.aspx

速度较慢还有其他好处:导航相机捕获的连续帧之间的关联性更好,计划路径的时间更多,并且节省了电能。但是,如果没有悬架系统提供的功能- 克服火星表面上存在的障碍而不被卡住或造成损坏 -则其他好处无济于事。


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正确!这是主要原因,它源于对安全性和可预测性的需求。前往火星的漫游车非常昂贵,而且一旦到达那里便是无价之宝。能量是每个sol距离的一个因素,但对于每小时的距离并没有那么重要。您可以想象一个更快的流动站,一天中有更多时间用于其他(不是那么耗能)活动。沟通限制并不是一个很大的因素,因为如果悬浮和能量不是一个因素,那么自主权可能会在溶胶中产生很多麻烦。“好奇号”处理器比“精神与机遇”上的处理器要快得多。
Mark Adler

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@MarkAdler的确如此,但是任何旨在节省电量以快速使用的流动站都必须携带非常笨重的电池,因此,高质量的悬挂并不是唯一的障碍。

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碰巧,在好奇心,每溶胶流动性的主要能量的限制是不运行的电机的能量,而是能量加热的马达和齿轮箱高达早上他们的工作温度。我们真正需要的是可以在火星环境温度下运行的电动机和齿轮箱。MSL项目试图开发这些产品,但遇到了问题并退回了现有技术。
Mark Adler

低温会引起什么问题?
AnsisMāliņš2012年

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等等,@ MarkAdler?
伊恩

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这似乎是一个垒球问题,但令人惊讶地微妙。这里有一些很好的答案,但是我可以添加一些基本的严谨性。

流浪者移动得如此缓慢的原因本质上是需要对价值数百万美元的设备保持谨慎。但是还有其他一些设计约束值得一提。

  • TinitialTfinal[c0v(t)2+c1a(t)2+c3v(t)+c4a(t)+c5v(t)a(t)+C]dt
    c0...c6。注意LIDAR已广泛用于Google Car之类的自动驾驶无人驾驶汽车。带我去...
  • O(r3)r

  • 沟通延迟。如前所述,机器人是i)自主的,ii)感测受限的。人类必须不断地“检查”以确保机器人没有做任何愚蠢的事情(尽管它具有最先进的规划算法)。这意味着机器人将等待很多指令,从而减慢了向目标的平均进度。先前的参考资料解决了这个问题。

  • 稳定性好。为了获得稳定性/坚固性,流动站使用了摇臂转向架系统。看到这个。该系统设计为以低速运行。如果您走得快并撞上了石头,那么您将摔碎漫游车。尝试想象一下基于传感器的运动计划。现在,当所有相关传感器都安装在机器人顶部的桅杆上时,尝试这样做,您会发现保持传感有效载荷稳定非常重要。


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这很棒!就像我的帖子一样,但是用科学术语来说。我会为此删除我的帖子,但此时的声誉太诱人了:D我敢肯定,最终这会获得更高的分数。
沙巴兹(Shahbaz)2012年

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:D请不要删除它。您为文盲提供了一张不错的主题照片。
rics 2012年

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我不是物理学专家,但是我可以想到一些原因:

  • 电源。完成一项任务所需的力量与完成该任务所需的时间成反比。我认为众所周知,更快地做某事需要更多的力量,否则您可以无偿地无限快地完成所有工作。
  • 计算速度。关于权力的声明(以上)不仅限于运动。计算也是如此。您是否注意到笔记本电脑处于省电模式时运行速度较慢?使用处理器,如果计算速度快一倍,则需要四倍的精力来完成它。结果,很可能火星漫游者的CPU也无法高速工作。因此,如果流动站在继续行驶之前需要时间来处理某些事情(例如环境图像),则它需要移动得更慢,因此它将以较低的速率接收数据。足够慢,以便它可以处理它们。
  • 稳定性好。我相信我不需要为这种现象提供公式:

    汽车跳

    简而言之,您走得越慢,从山脊上提起并着陆时可能失去稳定性的机会就越小。

  • 可操作性。如果您以相当慢的速度行驶,那么转向将不会有任何麻烦。另一方面,在高速行驶时,您需要更大的曲率才能转动,并且外侧的车轮承受的压力更大。

请注意,其中的一些问题(例如稳定性)也适用于地球上的机器人。但是,在地球上,如果车辆翻了车,我们总是可以翻转它,但是在火星上,我们不能相信火星人(他们可能喜欢火星车粘在它的背上并开始崇拜它,这对我们来说完全不酷) 。


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能源可能是主要的限制因素。好奇心几乎重达一吨(类似于小型微型设备),但它的电源仅产生125W的功率。如果所有动力都可用于传动系统,则仅为0.16HP;由于计算机,仪器和无线电设备也都占有一定份额,因此实际可用数量较少。
丹·尼利

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我很犹豫,认为您的需求子弹是很重要的原因。当前的技术无法为高速,长持续时间的漫游车提供足够的动力,因此,所有拟议的任务都是针对慢速行驶和相对较小区域的深入研究而设计的。如果有可能以每天10-100公里的速度行驶,那么一套完全不同的研究建议将是可能的。ex探索Valles Marineris的长度,以确定其雕刻方式。
Dan Neely 2012年

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+1考虑到重力差异,稳定性可能是一个严重的问题。
苏珊(Sulthan)2012年

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“用于一项任务的能量与完成该任务所需时间的平方成反比。” -这不是真的。快一倍做某件事需要两倍的力,但是能量却相等。除非限制因素本身与平方成正比(例如,流体阻力与速度平方成正比),否则要将其应用于火星漫游者,就必须说明存在哪些具体限制因素。
MatsT

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这些都是为什么机器人通常会变慢的好理由,但是好奇心为何变慢是其悬架设计的结果。
伊恩

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原因之一是由于地球与火星之间的通信延迟。

从地球到火星的信号往返时间为几分钟,这意味着您无法实时遥控机器人。这意味着机器人需要一些自动避障功能,以帮助防止其卡住或出现其他麻烦。

火星漫游车上的危险规避设备通常采用非常保守的方式设计,这意味着要缓慢行驶并经常停车以检查您的环境。

来自Wikipedia,针对火星探索漫游者(精神和机会):

...危险规避软件使它每10秒钟停止运行20秒钟,以观察和了解其行驶的地形。


究竟。车辆设计/制造/发布/远程更新时可用的处理器和软件的运行速度不能超过此速度。
滚刀

看来这hazard avoidance是错误的范例。垂直向下飞行50 m后坠落着陆后,机器人应像蟑螂一样行动:起身和布吉。您可以测试,即使在地球上,也离火星不远。
ott--
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