该视频片段有点误导人,并且对实际发生的事情做了一些简化。实际上,MRO会收到的是载波信号,然后将其传输回地球,并由科学家和工程师进行分析,以获取有关任务成功的线索。
正如火星快车航天器运营经理Michel Denis解释的那样,并在ESA网站上进行了报道:
丹尼斯说:“只有奥德赛才能接收,解码然后再将编码在那些信号中的实际遥测数据中继到地球。相反,MRO和MEX可以保存在'开环'记录中。”
根据火星快车博客上的报道,ESOC的任务分析员迈克尔·汗(Michael Khan)对火星快车确认了这一点:
“ Mars Express将接收的只是UHF(无线电)载波信号。从接收频率的明显变化中,人们可以推断出登陆艇以相对于MEX的速度运动。或者-希望情况并非如此“如果信号突然停止,那么我们就可以指示出什么时候出现了问题,”他指出。
“ Mars Express可以并且确实会中继地面资产的数据。但这要在着陆后很长一段时间,并且要求MEX在着陆点上传递非常低的信息;而不是8月6日星期一的情况。”
在后续文章“ 什么是开环记录 ”中,他们更详细地介绍了开环记录过程:
在开环记录中,我们不尝试解码降落着陆器发送的位和字节,而是尝试尽可能多地收听无线电频谱,以期希望在该频谱内检测到着陆器传输的音调。可以将其想象为像听一大群人一样–您可以专注于一个人在说的话,也可以聆听整个人群以了解正在发生的事情;这就是我们将要进行的开环录音。
在Mars Express,我们将使用我们的UHF Melacom收音机收听频谱的UHF部分-通常在地球上用于广播和电视传输;在火星上,它也被用作不同轨道器和着陆器相互交谈的频率。
[...]
通过使用此技术,我们将在UHF和X波段范围内看到好奇信号的踪迹,并观察其响应多普勒而漂移和变化,在这种情况下,不仅是因为Mars Express在头顶移动,而且还因为好奇改变速度,因为它会减慢自身的速度,使其在火星上软着陆。这将使我们对着陆的进度和成功有深刻的了解。
这个分析信号的过程将花费数小时。当然,由于“好奇号”能够将数据传输到火星奥德赛轨道飞行器,因此不需要它,并且在其余的任务中也可能不再需要它。
I figure the MRO would have store the data until it orbited around the red planet and had a direct line of sight with Earth before transmitting it
您正确地(或多或少)找到了它。