您是否需要坐在飞机上分配的座位上?


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我预定的是一次起飞会在36小时内起飞的飞机,目前这架飞机的机位不足一半。航空公司是否有禁止您坐在指定座位以外的其他座位上的一般规定?如果门关上时有一个空的过道座位,我可以坐吗?


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仅仅因为座位图看起来半满,并不意味着飞机本身将半满。很多人在登机前没有选择座位。我去过飞机上,登机时(出发前24小时)座位图几乎是空的,但是飞机本身就已经满了。
dunni


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总是很好地问乘务员!
托尔比约恩Ravn的安徒生

Answers:


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这取决于。

在起飞和降落时,飞机上的重量和平衡可能会要求您坐在分配的座位上-如果在机舱内移动过多,可能会导致飞机问题。

起飞后,您可能会被允许移动座位-但是,在一天结束时,机舱服务员有最后的决定权,他们不必让您移动座位,他们可以要求您坐在自己的座位上。在许多辖区(包括美国,根据联邦航空法规14 CFR 121.580的规定),违反乘务人员的合法命令是刑事犯罪,因此,如果他们说“逗留”,则您可以留下。

我乘坐过许多基本上是空的飞机,并且机舱乘员在空降时也没有任何关于移动座椅的问题。如有疑问,请询问机组人员,除非您没有意识到某些问题,否则您几乎肯定会得到“努力”。


2
@Jan如果系统需要,它将强制您在办理入住手续时使用。而且,如有必要,工作人员也会将您带上飞机。
Moo

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@Jan-对于较大的飞机,通过将货柜移动到甲板以下来实现平衡。通常只有在小型飞机上,座位分配才能达到平衡,我去过的飞机上机组将人员转移到空座位上,以帮助平衡飞机。

1
@Tom我去过777的行,由于重量和平衡问题,行被挡住了,人们不得不移动了。
Moo

1
@Tom一年中的某些路线和时间可能很容易发生,例如鲜花大量散装运送,这会导致体积大而重量轻的货物,其中飞机在限制重量之前限制了体积。而且,相当多的低成本航母不运载货物,这对737尺寸的飞机产生了类似的影响。
Moo

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@Moo-这就是为什么我在评论小型飞机时通常总是说的原因。但是我已经习惯了这个社区及其发现任何事物的例外的能力。

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我已经搬了很多次。唯一有什至一点问题的地方是当座位的原住民搬走而我又搬进去时,一些官员来寻找原住民。我告诉他们发生了什么,到此结束。

1)不要在上课之间移动。请注意,在某些航空公司的经济舱前排的更佳座位被视为与此不同的舱位。

2)在起飞和降落过程中,请保持同一行,除非机组人员说您可以自由走动。(我已经看到这种情况在轻载的航班上发生,他们知道那里有空行,建议人们搬到他们那里。)我知道有一次航班(小型飞机)在所有人向前行驶时坠毁。他们比飞行员尖叫着向后移动要害怕松散的鳄鱼皮。他们应该更害怕飞行员的尖叫。

3)除非被告知没事,否则请乘坐小飞机在同一侧。每个人都站在一边看某事可能是一个问题。


8
嗯...您对鳄鱼皮的东西有引用吗?我想读一读!
Quasi_Stomach


@mkennedy糟糕,鳄鱼,不是短吻鳄。
罗伦·佩希特尔

@mkennedy没有提到飞行员尖叫后退,这时我完全理解了乘客。
德米特里·格里戈里耶夫

我似乎还记得类似的平衡事件,那是一个装满了不受约束的奶牛的货舱。当飞机加速并且鼻子抬起时,奶牛(自然地)开始走下坡路,但收尾并不顺利。
达蒙

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只是问问。

除非有理由不这样做,否则FA通常会很好用。当然,他们知道这些原因,所以我会很温柔地问“为什么”-不要以为他们是残酷的。

这可能与即将到来的登机有关:移动您的意思是当下一位乘客到达时将您移回,以及在您身后进行清理-FA并不知道您的整洁。

这也可能与座位类别有关:那些空座位可能是超长腿舱壁或出口排座位,因此需要额外付费。将您带入其中将是他们无法给予您的“补偿”。

最可怕的原因是飞机平衡。飞机内部是在机翼上枢转的“跷跷板”。当您向前或向后移动时,跷跷板会晃动。飞行员(实际上是自动驾驶仪)利用电梯(水平尾翼)及其修整功能来抵消这种情况。这些限制:如果超过限制,飞机坠毁。飞行员应发现逐渐变化(大型飞机,浴室排队);一个突然的变化将是太快修复,尤其是起飞。有与左/右较小问题的平衡

在大型飞机上,它们可以通过如何装载货物来影响平衡,但这只能在装载时起作用-他们不能在飞行中向前移动托盘,因为您的足球队希望向后伸展。


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从法律上讲,您不应该移动。在实践中,机组人员似乎并不介意,甚至有时会鼓励这样做,尽管先问空乘人员是否还可以,这并不是一个坏主意。他会很感激您的询问。

我认为,如果您没有预定空位,在一个人旁边坐一个空位是不礼貌的。查找空的行,或旁边有走道/窗户和空座位的座位。


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除了联邦航空法规14 CFR 121.580)(没有将计算机系统或某些地面人员分配的座位视为FA指示)之外,还有哪些法律规定您必须遵守座位分配规定?
user2617804

我们不确定美国联邦航空局的规定是否适用于此(原始发贴人并未说他/她在美国或那是美国的航班),但我知道发生事故后识别旅客存在一些潜在问题。这可能是很多航空公司(例如西南航空,瑞安航空等)没有为大多数乘客预留座位的争论的焦点。
Jim MacKenzie
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