在纽约使用“ 7天无限MetroCard”时,我是否需要等待18分钟才能从一条线路转移到另一条线路?


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假设我在旅途中必须从一条线路转到另一条线路。根据我在Google上进行的搜索,我发现,在大多数互连多条线路的车站中,我们只需在车站内走动即可从一条线路转移到另一条线路。

但是,如果我们必须走出去进入另一条线怎么办?Google地图显示某些目的地的线间步行。所以,如果我这样做,又会花费我吗?

而7天无限捷运卡的描述在这里说,我们必须再次使用前等待18分钟。它还指出,“包括公共汽车和地铁之间的无限次换乘”。

我在这里有点困惑。对于公共汽车,您必须从一辆下车进入另一辆。所以我们不是应该再次刷卡吗?转移如何运作?这意味着无限转移?

按次计费MetroCard也一样吗?尽管它明确指出“系统中包括免费的地铁到地铁换乘”。它再次声明“在2小时内提供免费的地铁和公交车接送服务”。

希望有经验的人给您一个澄清。


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在同一站是18分钟。您始终需要滑动/蘸水,但是要使用无限卡,是否“转移”并不重要,因为无论如何它都已包含在内。2小时窗口仅适用于PPR卡,因为您只需支付1次“旅行”费用,即可同时乘坐公交和地铁。
Johns-305

Answers:


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不可以。18分钟限制仅适用于同一电台。您可以在任何其他车站使用该卡。

游客遇到的最常见的相关问题是进入车站的错误一侧,在该一侧您不能离开车站而无法从一侧越过另一侧。然后他们受制于站台服务人员的好意,让他们通过服务站。

如果您想在快速执行任务后回到同一条线上,我不确定它在总线上如何工作,但是可以肯定的是,如果您要转移到另一条线上,则不会有问题。

资料来源:个人经验。


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@Bahrom:这听起来像你需要他们两个来获得实际无限制旅行。
Henning Makholm

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@HenningMakholm哈哈,这是为了防止一群人只购买一张卡并滥用。
巴林(Bahrom)

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@Bahrom也阻止刷卡的销售。
JakeGould '17

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是的,游客 绝对没有发生过像我这样的纽约人……(86号
圣莱克斯

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如果这确实是一个问题,那么为什么他们不将它们视为多个站点呢?我可以想象到的限制的唯一目的是阻止多个用户依次使用同一张卡。在同一站的不同侧上这不是问题,对吗?
我和莫妮卡在一起

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对于无限量的地铁卡,您无需等待从一条线到另一条线的转移,而且无需付费-它可为您提供无限次乘坐。除非在同一站同一条公交线路上使用Metrocard 否则 18分钟规则不适用(即使您乘坐的是其他公交车,我也错过了停车站,所以我决定乘坐另一趟公交车去方向相反,但是我的Metrocard无效,表明它是“ Just used”)。

对于支付每乘坐捷运卡,你可以传送一次免费2小时内的初始轻扫在以下情况:公交车到火车站火车到公交车巴士公交(不同的线路,看我上面的经验),以及列车到列车(详情请见下文)。无论如何,您还是第二次插入/刷卡,但是不会收费。

对于火车换乘,您可以:

  • 车站内的交通服务-这些都是免费的,您无需再次刷卡。几乎所有的主要线路都是相互连接的,您很少需要走到外面来换乘。
  • 在车站外换乘(通常是付费的免费乘车,此处标记为“地铁系统免费换乘”)-如果是免费换乘,售票员会在火车上宣布这一点(因此列克星敦大街/ 59街,“ A您也可以通过步行到Lexington Ave. 59th St.站并使用Metrocard来免费乘坐4、5和6趟火车

这是无限乘坐地铁卡。额外的游乐设施不收取额外费用。
phoog

@phoog,您是对的,我会更新以反映它仅适用于每次乘车付费。
巴林2016年

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如果您能听到指挥在火车上说的任何话,那么您就在我前面。
凯文

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@Kevin自动消息会大声播放,并在较新的消息上清晰显示。我应该澄清一下,大声笑
Bahrom '17

只是注意到我说过“在较新的消息上”-我的意思是在较新的火车上。
巴洛姆'18
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