我怎么会看到两列同时预定在同一平台上的ICE火车？

我正在乘火车从A点到德国的B点（确切地说是ICE线）。我有票，上面列出了始发站和目的地站以及ICE火车号。

所以我去了火车站，沿着月台走，找到了一个相关的地方。但是-我在电子显示屏上发现了一些奇怪的东西：今天另一场ICE火车（去往另一个目的地，编号不同）在该平台上排定了！

是什么赋予了？火车会一个接一个地走吗？一个会延迟还是切换到另一个平台？或者-这可能是系统错误吗？

有几种可能的情况如何发生。

• 该列车可能在旅途中的某点被拆分。区域火车和长途火车都经常发生这种情况。通常，火车由两个独立的单元组成，您在旅途中不能从一个单元步行到另一个单元。如果您在火车的错误位置，则不必担心。拆分总是在火车站进行，需要几分钟，因此您以后始终可以更改为正确的部分。好奇心：甚至从慕尼黑到多特蒙德都有ICE服务，该服务在维尔茨堡分裂，火车的两部分通过不同的路线到达多特蒙德...

• 实际上，在同一平台上有两列单独的火车。主要车站的平台通常长达400m，而许多火车的平台则只有200m或更短。可能会有两列较短的火车同时在同一平台上等待。他们要么在同一时间（相反方向）离开，要么在同一方向上延迟几分钟。为此而闻名的车站是科隆中央车站（通常将火车显示为“ 9 AC平台”和“ 9 DF平台”）和法兰克福中央车站，其中一列火车被标记为“außerhalbder Bahnhofshalle”（大厅外，在远端）平台）

• 如果仅是平台上的显示屏，可能会发生故障。这些火车中的一个根本不存在，或者已被重新安排到另一个平台，并且显示尚未更新。如果火车已经转移到另一个平台，通常会通过扬声器提供一些信息。

除非指示其中一列火车有延误，否则它们很可能在旅途的某个部分实际上是同一列火车，并在某个路段被拆分。在地图上查看这两列火车的路线，确定它们最初是否重合-确保。

如果可以节省时间，请转到Reisecentrum（火车站的DB服务中心）并询问。如果他们有一个，您可以跳过这一行并转到“接待”柜台。

另外，当火车车门打开时，进入室内，查看（总是？）存在的LED显示屏，它会告诉您您乘坐的是火车的哪一部分。某些列车可能在内部/外部YMMV显示器之外/之外，还具有这些LED显示器。

注意：如果您要经过分离点，那么那一刻您必须继续前往自己的目的地。在大多数/所有带有此分区的ICE火车上，您无法在机上从一个零件移到另一个零件。您也许可以在分区之前的站点上进行切换，但不要冒险-确保从正确的位置开始。

通常，这些将是多个单位前往不同的目的地。在德国的ICE，法国的TGV和Thalys，荷兰的常规Intercities等欧洲几个国家中，这很普遍。列车的两半将在部分路线上一起行驶，并在某些中间站被分开。具体来说：

• 如果您不需要/没有指定的座位，而您的目的地在路线的第一部分，则可以使用任一单元。
• 如果必须预约座位，那么火车通常会有不同的编号和/或不同的车厢编号，您需要注意火车本身的标牌（如今通常为LED，但有时仍贴在车门的纸上）视窗）。
• 而且，如果没有座位预订，而您需要前往火车的特定一半，则必须弄清楚那一半火车的最终目的地是什么，并根据此确定方向。

尽管很少见，但另一种可能性是该平台上确实有两种截然不同的火车。平台名称可能略有不同（“ 1a”和“ 1b”）。火车将朝不同的方向离开，或者其中一个将使用开关转到平台之间的第三条轨道。就我个人而言，我从未在德国的ICE看到过，而且在起飞时间之间通常只有几分钟的路程，但是如果您在其他地方遇到这种令人困惑的情况，则需要牢记这一点。