欧洲火车预订中是否包括特定火车出发点的预留座位？

最近，我在线预订了欧洲城市之间旅行的火车票。我以前曾在欧洲乘火车旅行，但从未在网上买过票。

在搜索了车站之间的火车并选择了特定的火车并出发后，屏幕上显示了预订火车IC xxxxx从城市A到B的火车的确认信息，火车发车时间为HH：MM，到达HH：MM。我在紧张的日程安排中为几列火车做到了这一点。

将所有车票添加到购物车，结帐并付款后，我收到一封电子邮件，确认我在所选火车上购买了预定的通行证，所有时间均与网站上列出的时间完全相同。到目前为止，这正是我所期望的。

第二天，我通过邮件收到打印的车票，除了不指定纸质车票的时间，仅指定出发和到达的城市以及有效日期的范围外，我将乘坐的每趟火车都打印一张。这使我怀疑我是否已确认预订，火车上的座位是否会为我预留：

1. 只是门票是用通用的方式印刷的吗？
2. 是否需要采取其他步骤来在特定火车发车时预定座位？
3. 以上内容可以在线完成，还是必须在欧洲的火车站进行？

附录：

根据到目前为止的答案，似乎火车系统之间存在很大差异。目前尚不清楚需要什么信息来消除歧义，但要购买第一张或我的票：这是从布鲁塞尔到卢森堡市的IC列车。机票的右上角有一个SNCF徽标，该徽标可能指示承运人，但尚不清楚。纸质机票似乎过于笼统，这就是为什么我担心得要问这个问题。

正如在多条评论中已经指出的，这是非常特定于国家/地区的，根据您的描述，我无法知道您前往哪个国家/地区。我只能排除少数。

但是，既然您已经收到（打印的）机票，则意味着您有资格根据机票上的有效日期和目的地去旅行。由于您的车票没有特定的时间表，因此只有有效日期和目的地才有资格乘坐该范围内的任何火车，并且最有可能没有针对所选火车的座位预订。可能有座位预订，但它是可选的，需要额外付费。

尽管可能性很小，但有时在国外出售的机票规则与在当地出售的机票有所不同，您的情况可能是尽管常规的国家/地区门票拥有特定的座位，但您并未获得特定的座位预订。在这种情况下，您将获得旅行灵活性，但代价是可能没有可用的座位。通常，这意味着如果没有可用的座位，您将必须站立整个旅程。有些火车（例如波兰的EIP以及欧洲其他地方的其他高速火车）在没有预约座位的情况下将不允许您进入，但是我希望对于这些火车，您会获得包括座位分配的票证。

因此，总的来说，只要您有车票且其有效性满足您的需求，就可以选择自己选择的火车，这可能会带来一些额外的灵活性。

您提到您的日程安排非常紧张，因此您可能还要担心延迟。这里的情况有点棘手。有一项欧盟法律赋予乘客多项权利（在此处列出所有权利）。其中一些包括：

• 尽早（或您选择的较晚日期）被运送到您的最终目的地。这包括火车被阻塞且服务暂停时的替代运输。
• 进餐和点心（与等待时间成比例）
• 住宿–如果您必须过夜。

在欧盟成员国中，具体的本地实施方式有所不同，例如在波兰，法律强制火车运营商确保在延误的情况下您可以在同一天继续旅行。因此，如果您的下一个连接是到目的地的最后一天，那么无论延迟多长时间，该下一个连接都必须等待。如果下一次连接不是当天到达目的地的最后一班火车，则由铁路公司自行决定要做什么（在某些国家/地区，它可能会有所不同，并且对于铁路而言，规则可能会更加严格，以强制其延迟下一次连接） 。在其他国家/地区，情况可能有所不同，而且正如Willeke所指出的那样，有时您只是从出租车上赚钱到目的地。

无论如何，在这种情况下，最好与列车员联系，以确认是否也可以延迟下一班列车的换乘时间。

我不了解其他国家/地区，但是例如在波兰，您可以免费预定其他时间表的机票（在一定时间范围内，但如果我没记错的话，大约是30天）。

另外，由于您是从一个旅行社（网页）购买所有机票的，并且据我所知，在一次交易中，这些套票旅行权利也适用于您（除非所有机票都在同一天）：

组织者负责包装中所含所有旅行服务的正常运行。

如果旅行服务无法按协议提供，例如提供商无法或不能以协议形式提供协议服务（例如提供往返于您目的地的运输，提供协议类型） （住宿或进行您预定的导览游），组织者必须解决该问题，而无需您额外付费。

如果无法做出其他安排，或者您出于有效理由拒绝提供给您的安排，并且包裹中包括您的交通工具（例如航空旅行），则组织者必须主动提出遣送您。如果旅行服务未达到商定的标准，并且无法当场解决，则您也可能有权获得赔偿。

如果由于出票不正确（在同一页面上）而由于任何原因无法执行旅行，也将保护您：

当您预订假期时，如果在预订过程中发生以下任何情况，负责的交易者（旅行社或在线旅行社）将承担责任：

• 零售商（如果他们负责安排作为旅行联系的一部分的包裹或旅行服务的预订）所犯的错误

该页面未说明有关责任的详细信息。

请注意，最后两个摘录说明了票务零售商的责任，因此您在网上预订了票证。如您所见，您受到双重保护，至少有人将您带到您的最终目的地（火车公司或票务零售商）。请注意，责任（尤其是在时间紧迫的情况下）仅限于到达目的地（因此可能会导致您改行并错过了一些中间目标），并且如果您留给自己的时间不足，可能会有一些规则限制责任为了改变。

请注意-所有这些规则都适用于欧盟。并非所有欧洲国家都是欧盟成员国！但是大多数是，您可以轻松地检查一下。另外，国家/地区可能会决定不对本地连接应用这些规则，但是由于您指的是IC票证，因此情况可能并非如此。

根据OP提供的特定行程进行编辑，并进行一些额外的研究

我找不到运营布鲁塞尔-卢森堡旅行的运营商的详细信息，但我已经检查了各个站点（SNCF，SNCB，RailEurope）。这些页面中的每个页面都为您提供有关每列火车票价的特定详细信息。对于这种特定的火车，票价是开放的，这意味着您可以在给定的日期范围内选择任何火车。同样在这条路线上，没有提供座位预订，这意味着通常来说，您可以自由选择任何可用的座位（当然在您的课程内），一旦就座，就不会要求声称拥有座位的人要求您离开座位（除非您选择通常为孕妇，有孩子的母亲或有残障人士使用的特殊座位，否则请检查座位上的贴纸以了解有关信息，我建议您避免使用这些座位）。此外，欧洲铁路公司声称该票的有效期为15天，为您带来极大的灵活性：

从BR​​UXELLES NORD BR到LUXEMBOURG LUX

欧洲城市2106-不包括预订

1 x成人公开票

欧洲公开票必须在15天有效期内使用。旅程可能在有效期内的任何日期生效。公开票不能保证座位，因此强烈建议您预订。重要提示：大多数高速，风景秀丽的火车和通宵的夜行列车都必须预订。

脚本突出显示是我的。

同样，在SNCB页面上检查的同一列火车（这是IMO在这条特定航段上最准确的-我相信这是该特定火车的实际运营商，但这只是基于我对区域运输知识的最佳猜测），显示了这些情况（要获取它，只需使用行程计划器，然后继续购买车票，直到您选择了特定的火车即可：

布鲁塞尔-米迪/布鲁塞尔-祖伊-卢森堡€43.60

成人（26-59岁）：每人1€43.60

弹性票价成人二等舱

特殊信息：在 车票的整个有效期内，该车对所请求路线上的任何常规火车均有效（对于家庭打印车票，有效期限于所要求的旅行日期）。在ICE火车上的高速火车上无效。

退款条件：直到有效期第一天出示的机票都可以退款。有效期第一天后，概不退还。

交换条件：无法交换

旅行条件：无特定旅行条件。注意：homeprint门票的有效期为1天！

同样，脚本突出显示是我的。

在此SNCB页面上有关旅客权利的内容上，您可以阅读有关特定于承运人的这些权利的具体实施的更多信息。我不会在这里引用它，因为这将带您使用最新术语，并且如果将来有任何更改，该引用可能会产生误导。

最后，这个关于条款和条件的漂亮的SNCB页面提供了许多运营商条款和条件详细信息的链接，如果您仍然不确定的话，这些条款应该提供最终的确定信息。我只需要警告您，有时候找出适用的特定票价条件并不是很明显，并且某些页面仅以运营商语言提供。

最后一句话-通常有可能在没有预订座位的情况下购买带有可选座位或强制座位的火车票。在大多数情况下（根据我的经验，除高速列车和特快列车以外的所有火车，绝对是所有标准火车，都将在火车号上标有IC），这样的车票足以旅行，并且通常会给您一张有可能获得座位预订（如果是直接在承运人处购买的单程票是强制性的，则是免费的；如果预订是可选的或强制性的，则是付费的，但要另外付费）-不知道此选项是否仍在任何地方使用，但是是的，就像过去那样）。获得此类座位预订的渠道取决于您的机票和承运人，一般而言，任何出售该承运人机票的柜台都应该让其获得，

如果无法通过该路线的正常票价预订座位，那么除了标准机票以外，您将无法以其他任何方式获得该座位。

如果对于某些特定航段您仍然不确定或找不到我在此处显示的详细信息，请尝试在火车出发国致电承运人。只要您提供计划乘坐的火车号码，他们一定能够为您提供最准确的细节。

它实际上取决于国家/地区/地区，IC是在不同国家/地区使用的代码，用于长途非高速列车，其规则略有不同。一般来说，这些火车没有座位预定或可选座位预定（但没有强制性座位预定）。

因此，我认为您的机票确实在您选择的火车上有效。在某些情况下，可以预订座位，但不是强制性的，因此，开放票没有提及火车。对于您提到的一种特定路线，IC火车根本不提供座位预订。如果您真的很想找个座位，可以预订头等舱机票。它也不保证任何东西，但头等舱通常会有更多空间。

如果可以的话，当然可以单独预订座位，但是通常无法在线预订（德国铁路公司确实在网上出售）。

根据您所说的，您可以期待自己没有保留。

在TGV / Thalys上，（通常）需要预订座位，因此，每当您购买机票时，您都会自动拥有一张（否则，您将无法获得机票）。座位号印在票上。

在ICE（请注意“ E”）上，它是IC的更好，更快的“快速”版本，约有 1/3的停车位并以大约 巡航速度是原来的2倍，您（通常）在头等舱免费获得自动预订，而在头等舱则不会自动获得预订。您必须明确地预定它，这将花费您4-5欧元的额外费用，但是我绝对会推荐它，因为有些ICE装满了最后一个座位，没有什么比站立或呆在餐厅旅行车更糟了（如果有的话）持续4个小时。
我不确定IC上头等舱的座位预订（没有“ E”），我一生中坐过IC的树或四次，那是二等舱，（当然）额外的座位预订。

无论如何，如果有预订，车厢和座位号都会印在票上（如果没有预订，则没有）。

采取的进一步措施将是预定座位，这可以在线完成。请注意，根据您在哪个国家/地区以及涉及哪些替代航空公司而定，这可能会很冒险（例如，两年前，我了解到在Bahn预订并前往意大利将令我大吃一惊）意大利人，但奥地利人会在短途航班上给我带来麻烦。同一趟物理火车，不同的运输公司。所有。）。

通常可以在没有座位的情况下购买门票，并且很有趣，可以在没有门票的情况下预订座位。这似乎是荒谬的，但是由于有些车票在几天内有效（实际上是无限的，甚至是无限期的），并且订阅至少允许某些国家/地区100％免费旅行，因此这实际上是有道理的。例如，那些拥有100％优惠票价订购之一的人，在他们希望旅行时就可以预订座位。

关于“时间紧”，我想警告你。结合“火车”，特别是IC，这不是最好的方法。可以说有些国家的情况要好一些，而有些国家肯定不在更好的国家之列，而且并不总是那么明显。由于本身有很多站并且是优先级较低的列车，因此IC 本身就更不可靠。如果您的日程安排比较紧张，则ICE / TGV可能是一个更好的选择（尽管我在德国ICE的3小时旅行中也有2小时的延迟）。
您提到比利时-卢森堡是第一部分。我在比利时的个人经历是，您站在车站，看不到火车。当您变得越来越紧张并向工作人员询问时，他们会说：“是的，那列火车要在2分钟内发车。但今天不是。” 当您询问下一班火车何时发车时，他们会告诉您：“明天早上6:14”。是的，布鲁塞尔，欧洲的首都。

所以，严格的时间表可能会奏效，但这可能不是最好的计划。

专门用于从布鲁塞尔到卢森堡市的IC。这是IC 21xx（对于该火车线，从04开始，当天的第n列火车的序列号为xx）。您可以在比利时铁路网站上查询确切的时间表（选择火车单选按钮并输入您的火车线路，fe IC2110）。日期是可选的，但建议使用日期，因为某些火车在周末和节假日有不同的时间表。

这是比利时的标准IC火车，没有预订座位或特定时间要求。您的票很可能算作标准票（不是100％，因为是通过SNCF而不是SNCB预订的）。这种类型的车票的一般条件是：在车票上显示的日期（当天您可以搭乘任何火车）上有效，并且可以在该线路的任何车站下车，然后再乘坐同一趟火车线（这是条件的最近变化）。因此，您可以根据需要访问之间的任何城市。您可以在我链接到标准机票的页面底部找到条件，但仅提供法语和荷兰语版本。

可选信息：为将来提供参考，当您穿越比利时旅行时，使用多张带有链接目的地的机票来降低旅行成本在财务上会更加有趣。在这种情况下，我建议您从布鲁塞尔去往Arlon的车票（Arlon是比利时的最后一站），再从Arlon到卢森堡的车票。总体来说，这要便宜一些（通常为几欧元）。但是，如果您未满26岁或经常在比利时旅行，则可以使用GoPass 1或GoPass 10（26岁以下）或RailPass（26岁以上，至少10次）便宜得多的乘车优势。周末往返机票也比较便宜（如果在同一周末返程）。

我知道荷兰和英国的火车（某些例外，例如ICE，TGV和一些其他国际火车）在任何地方都没有预留座位。我认为在比利时，德国以及其他地方（从我所见到的火车服务中可以看到的东西）都是一样的（还不算多，谢天谢地，我通常讨厌火车）。

当然，在荷兰的火车上（同样，ICE和TGV除外，但仅针对国际旅行的国际火车除外），您也不买特定火车的票，而是特定日期的票（甚至是票）没有日期）。同样，根据我在其他地方的经验，那里的情况几乎相同。例如，我在英国乘火车旅行，就像在荷兰一样，车票仅说明了城市对和车票有效的日期。

通过这种方式，欧洲的火车更像是公共汽车服务，而不是航空服务，而乘客可得到的服务水平通常不提供餐饮，也很少提供洗手间，并且经常人满为患。