您如何利用需要撞人的航空公司？

关于与超额预定有关的问题以及这一被撞的问题，我们知道有时航空公司需要从航班上撞人。

在许多情况下，这种情况会提供补偿，或者在以后的航班上进行升级。如果您很着急，那没什么大不了的。但是，如果您不着急，实际上您可能会成为不乘飞机的人之一，从而发现自己的处境更好。

如果您确实想成为被撞的人，它将如何运作？提供的金额经常可以协商吗？如果您坚持更长的时间，它会改变吗？飞行常客的身份会改变一切吗？而且您最好在办理登机手续或在登机口询问吗？

首先我要说的是，在过去的几年中，我从自愿参加超售航班中收集了超过3000美元的航空公司代金券，以及一些酒店和餐饮代金券。

不幸的是，您问的具体问题很难回答，因为它们在航空公司之间，甚至在各个机场/员工之间，都存在差异。

通常，所有航空公司都会宣布他们正在登机口寻找志愿者。取决于一些因素，例如他们超卖了多少人，他们可能会在航班起飞前一个小时左右开始宣布这一消息，或者他们可能只会在起飞时间之前宣布这一点。此外，某些航空公司会在办理登机手续时将您添加到志愿者名单中，尤其是在使用机场信息亭进行登机时。

也没有什么可以阻止您简单地去询问-特别是在这家航空公司中，您可以查看座位图并看到大多数/所有座位都已坐好。尽管座位图不一定能很好地表明航班的繁忙程度，但仍然可以提供一个好主意，尤其是在航班满员的情况下。我被赶出了几次航班，他们从没有宣布他们正在寻找志愿者-我在他们需要宣布之前就加入了！

至于补偿，取决于航空公司，差异很大。对于自愿拒绝登机，他们必须提供什么方面没有任何规定，但是大多数美国航空公司的起步价为几百美元，然后根据航班的长度和延误的长度从那里升值（例如，您应该（比2小时后的24小时更能获得更多的航班），以及他们多么迫切地希望人们自愿参加。

有时，您可能会要求他们在以后的航班中让您进入商务/头等舱，以提高报价，尽管这样做可能最终会使他们向您提供的报酬减少。

他们提供的补偿几乎总是以将来旅行的凭证形式出现-而不是现金！有时这些凭证会有限制（最常见的是，您通常无法合并多组凭证以在单个航班上使用）。

飞行常客身份有时会有所帮助-再次取决于航空公司和特定人员。即使航空公司没有关于身份的具体政策，某些登机口代理商还是会更喜欢“撞上”具有较高身份的人-部分是因为他们认为这是一种好处（毕竟他们在向您付款！），还因为经常旅行的人撞车可能会减少问题。

许多航空公司/工作人员还将优先考虑没有托运行李的旅客。如果您确实托运行李，那么根据国家和航空公司的政策，您的行李很可能会按照您原来的航班旅行，这意味着它们可能会在到达目的地之前在目的地机场待一段时间。我曾经自愿去飞往迈阿密的航班，然后飞往劳德代尔堡（约20英里外），然后不得不开车去迈阿密接我的行李，因为他们无法将其改为新航班。

“志愿服务”有一些很大的缺点。在登机过程中，经常会告诉您如果他们需要您，请他们留在登机口区域，而只是被告知他们不需要您，因为没有其他乘客出现。然后，您最终成为登机的最后一个人，这可能会导致找不到高处的空间等问题。如果您确实转机了，那么很可能您会发现自己处于中间位置，因为迟到了多久您已预订该航班。有时，您可能会碰到在重新预订新航班时出错的代理商（特别是因为他们通常忙于登机现有航班/等），并在您到达新航班时发现您实际上没有经过确认的预订在上面！

在过去的几年中，我个人曾自愿被击中数十次，并成功获得了大约8到10次，其中一次是我“双撞”，因为他们在第一次撞球后就把我带上的航班也被超额预定!! 在某些情况下，我的替代航班降落在我的原始航班后几分钟，而在其他情况下，则是第二天（提供酒店）。有时我最终到达了原本应该去的机场，有时又去了其他机场（迈阿密诉劳德代尔堡，旧金山诉圣何塞）。我到处都有200至600美元的补偿，有时我会在替换航班上获得头等舱机票，尽管我至少有一次

我在“碰撞”方面的经历是围观者的经历，但是我已经足够频繁地看到它了。

这是第一次，我们由荷兰皇家航空从意大利经阿姆斯特丹飞往秘鲁。到达阿姆斯特丹后，该公司意识到乘客过多，他们寻找志愿者通过亚特兰大而不是阿鲁巴飞往利马，这意味着到达目的地的时间延迟了大约八个小时。为了省钱，他们开出了500美元（我说的是1999年），我们无法接受，因为我们在利马所期望的没有机会通知我们的朋友，我们带着一个8岁的孩子旅行。有关此优惠的信息是由两个人分发的，他们来到休息室并与旅客交谈，然后写下志愿者的姓名，然后将他们带到其他区域进行重新预订。

从米兰飞往伦敦时，也出现了类似的情况。这架飞机在抵达米兰之前有一些技术问题，因此我们在下一次飞行中被重新预订（当时我正在带一组学生）。显然，这意味着航班变得人满为患，该公司有必要找到愿意等待更长时间的人。我不记得当时的赔偿额是多少，以及我们是乘坐意大利航空还是英国航空公司（我认为后者）。

最近发生在汉莎航空公司从印度飞往法兰克福的航班上。在这种情况下，问题部分是由罢工引起的，该罢工导致取消了许多航班，从而使其余航班陷入了噩梦般的拥挤：如果他们可以让我们以站立的姿势旅行，他们一定会做到的！那些接受在不同日期改期的人可能会比较好，因为他们有机会在酒店住了一晚，并可以选择合理的航班时间；那些需要返回的人不得不忍受各种困难。在这种情况下，经常出差可以帮助您更快地坐回去，而持有商务舱机票的人也是如此。

我有一次实际上是自愿的，但由于要约持续了几分钟才被接受，当时是布鲁塞尔航空公司从布拉格经维也纳返回时。六月初，我们被困在维也纳。我们所有人至少都等了几个小时，而被选中的人又等了几个小时，但他们得到的总金额大致相当于机票的价格。在这种情况下，报价是通过登机口区域的扬声器提供的。