火车是否在车站之间停下来让乘客上落只是加拿大的事情？

我在VIA Rail 网站上偶然发现了这个小宝石

在某些VIA铁路路线上，您甚至可以在没有预定停靠点的地方准确地上下车！户外活动的理想解决方案-在森林深处的小湖中，或您梦dream以求的野河！

它仅在某些路线上有效，并且至少需要提前48小时通知，但这似乎是一个有趣的想法。

我以前在苏格兰高地的长途CityLink巴士上使用了类似的方法（根据典型的时间表：在上面列出的所有站点以及所有安全的巴士站点和中间站接载）停止在有意向的乘客发出明确信号后），我知道很多普通的乡村公共汽车也有类似的事情。

但是，我以前从未遇到过这样做的火车。这是加拿大的特殊事，还是世界其他地方也发生？

维基百科似乎认为，即使只是在官方车站停下/不停下，也很少见，并且仅提及加拿大，您可以根据要求在“任何里程碑”停车。

我可以在Superior北部看到这一点。实际上，在奥沙瓦和蒙特利尔之间旅行时，我会喜欢它，因为火车正好驶过我希望上下的地方，但是我知道他们永远不会在“走廊”路线上做这种事情。

在网络的远处，站点可以轻松地相隔数小时。我怀疑世界上大多数人口稀少的地方都没有火车网络，而且大多数有火车网络的地方都足够密集，车站相距30分钟或更短。

同样，加拿大有许多地方，只有火车，飞机或大型船才能到达-这意味着如果火车不允许您离开那里，您将根本无法进入。

2018更新：具有更多详细信息的Twitter主题以及指向该主题的Via页面的链接。该线程包括过去发生此事的其他地方的示例，但没有一个发生在当前位置或在站外。

为了建立凯特的答案，维基百科还提到，这种做法在阿拉斯加铁路上是可能的。在美国的Amtrak火车网络上也有许多标志车站。停旗站是固定的位置，火车只有在有乘客等待和/或有乘客要离开的情况下才会停止。

我想说的是，俄罗斯的西伯利亚地区和远东地区有一些线路可以让您做到这一点，但是我似乎无法回忆起从哪里获得这些信息。除了那一点之外，再也没有听说过加拿大以外的地方。

官方上，瑞典肯定不存在这样的事情。

但是，如果您位于北极圈的最北端，最北端，远离办公室的人或其他关心规则和规定之类细节的人，并且只有在正确的地方有朋友时，（例如在火车的驾驶室中），并在其他人旅行时旅行……：

初夏，基律纳附近地区。

铁路沿线有一间客舱，以前由铁路员工使用，但现在是私人所有。

后来，一个当地朋友告诉我，他有时会在交通管制部门给他的朋友打电话，以便火车可以在一段偏远的铁路上接他或下车。他告诉我，他们也将为他人做这件事（祖父的秘密政策），但我从未尝试过。仅沿着Malmbanan北部，在Gällivare和Abisko之间。

最重要的是，我怀疑内陆线（Inland Line）也很有可能，该线现在仅在夏季才有游客列车。

对于它的价值，这仅在Via上的Sudbury-White River（以前称为Superior Superior）路线上才真正可用。当我年轻的时候经常用它穿越北方时，看到人们从非车站的各个地方下车-包括四轮摩托车或水上飞机-并不稀奇。（通常是独木舟）。

这确实是一件事情，而且非常整洁。

我在安大略省Cochrane和Moosonee之间的Polar Bear Express上看到了这一点，尽管那是安大略省Northland的火车，而不是Via。实际上，这两个站之间的所有“车站”都是仅出于门票定价目的而存在的标志车站，很少有人不走整个距离就在其他地方下车。