英国航空公司为什么不在飞机后部出售六个座位?


10

在Expedia的座位预览中,我注意到最后两行的座位DEF在每次英国航空公司的航班上都被保留。

我可以猜测出很多原因。有人知道答案吗?


3
值得注意的是,这是飞机上最不可取的座位,您可以在这里看到:seatguru.com/airlines/British_Airways/…–
Kris,

这是短途小型飞机还是长途大型飞机?(原因可能有所不同)
Gagravarr

Answers:


17

在长途飞行中,通常会预留座位供机组人员休息。一名工作人员工作5个小时左右,然后换衣服,去那些座位吃饭,看书,八卦,甚至可能入睡。在那个座位上的另一名机组人员改变并接管了职责。他们之所以使用最后一排,是因为它靠近工作人员在飞行中闲逛的地方。

我已经看到这是在SAA上发生的,在18小时的飞行中(带有技术停靠站),换成类似制服的衣服,比起典型的乘务员衣服更像运动裤。我还看到了他们自己打开包装当时要吃的食物-我猜飞机上的饮食不适合他们。

我不认为这实际上是每次航班,但对于BA来说,所有宽体航班都是长途飞行。飞行员通常可以在驾驶舱内休息,或者在某些飞机上,有一个楼上的小房间,飞行员可以在两班之间休息。


1
很多波兰航空公司也这样做。
曼斯菲尔德

1
这通常发生在超过14小时值勤时间的航班中(值勤时间为飞行时间+地面值勤)。机组也将增派机组人员(他们增加了额外的成员),因此当一半的机组人员休息时,其余的机组人员将足以覆盖飞机。在新飞机(777-300、747-400)中,有一个内置的机组休息区,因此无需再为机务人员预留座位。
Nean Der Thal

我主要在空客319飞机上检查过短途航班,例如飞往德国,西班牙和法国的LHR。他们都有特殊的保留
Arney

...可能主要是因为我见过的最老的空姐都在BA上。因此,广管局通过不雇用年轻人来省钱,却忘记了计算“休息位”。我从来没有见过这样的安排,阿联酋
happybuddha

关于饮食:不知道其他机组人员,但是飞行员每个人都必须吃不同的食物,以防万一有人宠坏了,有人仍然有能力飞行飞机。我猜想其余的机组人员也负有部分安全责任,也许他们也有类似的规定。
FooBar
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.