Questions tagged «british-airways»

英国的旗航空公司。寰宇一家的成员。

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航空公司的座位“太大”了多少?您将在什么时候购买两张票?
正如我在另一个问题中所说,明年我将带父母去瑞典看望我。 我母亲体重约280-300磅,体重5'6英寸(130-135公斤,1.67m)。我担心她可能会被要求在机场购买第二个座位。如果可能的话,我宁愿只购买第二个座位提前,因为我不想让她被一些随机的雇员所羞辱/羞辱,而且我也不会在那里,他们将独自旅行,不习惯与机场打交道,他们也不知道他们的权利是什么。 就它将如何影响其他乘客而言,这并不重要,她将获得靠窗座位,而我父亲将坐在中间座位,因此我认为它不会影响任何人。 她坚持认为这很好,“我最后一次飞起来很轻松!” 但是那是20年前,当时她只有一半。 他们将乘坐BA或SAS,绝对不会乘坐Ryanair。 那么-截止点在哪里?一个300磅重5'6“的女人太大了,不能坐在一个飞机座位上吗?还是我什么都不担心?


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为什么进入美国时不能从飞机上拿食物?
我最近在乘坐BA(LHR-JFK)航班,降落前约90分钟,乘务员给了我密封的奶酪和番茄三明治。每个人都得到了类似的三明治,可能是下午的点心。因为我不饿,所以将未打开的三明治放在我旁边的空座位上,因为我知道在移民排队等之后我可能会饿,然后我会在乘车进城时吃掉它。 就在飞机开始驶向肯尼迪国际机场并且乘务员在降落前进行最后一次安全检查之前,同一位乘务员告诉我无法从飞机上拿走三明治,或者要么必须在下飞机前先吃掉三明治,要么把它扔进垃圾桶!不饿,我把三明治留在了后面。 为什么我不能从飞机上带走食物?这是美国的事情还是国际的事情? 这个类似的问题无法回答我的问题。

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我可以使用停用的火箭筒通过机场安检吗?
我的航班是从华盛顿特区(IAD)乘英国航空公司飞往伦敦希思罗机场。 重要细节 火箭筒将从马里兰州的一家商店合法购买 英国航空的网站详细解释了有关退役枪支的政策。 火箭筒已停用。英国《 2006年减少暴力犯罪法》第38条规定: “停用的枪支”是指一种仿制的枪支,它包含一些东西,这些东西是枪支,但已经无法发射弹丸,子弹或其他导弹,不再像枪支一样。 我将箱子交给飞行机组人员并在抵达时将其取回没有问题,但我不愿意将其作为额外的行李寄出,并有丢失的风险。 即使飞机上允许,保安人员是否有可能阻止我登机?


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我如何找到美国航空管理的预订中与BA相当的预订参考?
注意:我会定期进行此操作,因此,我希望能比通过电话致电航空公司提供更快的选择-我希望可以在线上进行操作。 我已经在aa.com上预订了美国航空的预订。它是有票证和付费的,并且包含美国航空和BA飞行。我是美国航空白金(Sapphire),号码与预订不符。我想在BA网站上查看预订以更改座位,而aa.com不能这样做。 我从过去的经验中知道,这样的保留通常有两个保留代码,一个用于AA部分(Sabre?),一个用于BA部分(Amadeus?)。但我不知道如何找到BA代码,或如何在BA网站上显示预订信息。输入AA代码只会给出一个错误,即找不到预订。 我如何找到此预订的BA预订代码,或更改座位?


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海关滞留的国际行李
我处于一种奇怪的情况。 由于航班延误,我被转机到另一个机场。 我最初的路线伦敦->费城改为伦敦-> DC->费城。 但是,第二天我的行李被直接送往了费城。因此,我无法在入境口岸(DC)通过海关携带行李。 现在,该航班是代码共享航班。尽管BA在伦敦处理行李,但我的最终承运人是曼联(Domestic),他对手续一无所知。但是,我丢失的行李索赔由美联航处理。 我收到通知,行李被装在费城机场的海关。但是,航空公司似乎不知道下一步该怎么做,要求我自己联系海关,这很荒谬。 在这种情况下,标准协议是什么?


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我可以在一天中往返于同一目的地的多个单程来回航班吗?
在吉隆坡飞往PEN的马来西亚商务舱中,可赚取40个英国航空公司执行俱乐部Tier Points,且成本仅为50-55英镑,每个Tier Point十分诱人的1.25-1.38英镑。 如果我在同一天预订了两个目的地之间的多次单程航班,是否可以飞行? 例如: MH1140 KUL-PEN 11:25-12:10 MH1149 PEN-KUL 15:30-16:25 MH1162 KUL-PEN 19:30-20:25 MH1165 PEN-KUL 20:55-21:50

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从伦敦到西雅图,公司政策是经济。如何获得更多倾斜度:BA或Delta?还是其他选择?
在接下来的几个月中,我将在伦敦和西雅图之间来回飞行。 它必须是经济舱(企业政策)。我也许能够谈判高端经济(不确定)。我可以选择航空公司。 我与阿联酋航空有一段距离,我准备转移该距离,如果可能的话,并且它有助于我进行升级(14,650英里,其中12,150英里为“等级英里”-状态为蓝色,表示完全没有状态)阿联酋航空,但这实际上使我几次升级到商务舱。 对我来说重要的是: -座椅倾斜 量,-座椅倾斜 量,以及-座椅倾斜量。 (我根本无法仰卧起坐睡觉)。 体面的食物是一个很好的选择,插入iPad的插座是一个很好的选择,如果这意味着我花更少的时间在安全和护照控制上,那么快速下飞机就很好了(我是英国公民)。如果我可以插入iPad,那么我根本不在乎车载娱乐,否则,我会寻找带有大量电影的座椅靠背视频。但是我会用所有这些换成平板座椅!(我知道我不太可能得到一个)。 我的直飞航班选项似乎仅限于达美航空(由Virgin直航或转售)或BA(由许多其他航空公司直航或转售)。我还有其他选择吗?无论是直接购买还是通过其他航空公司购买,都有什么不同?如果不使飞行时间显着延长并且让我坐得更好,我不会介意进行更改。我可以从任何伦敦机场出发,也可以到达任何西雅图或附近的机场(尽管看起来唯一的选择是SeaTac,但我完全不知道西雅图,所以欢迎其他建议)。伦敦最喜欢的机场是城市(因为它很小,因此可以快速到达),然后是LHR / LGW,然后是其他机场。 在此基础上,哪种选择(BA / Delta / Other)为我提供了获得尽可能多的倾斜的最佳机会?


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遗失行李报告诈骗
我刚刚经历过与一家主要航空公司的最糟糕的客户体验,并想知道我是否能做些什么。 TL; DR: 我提早一天拿到行李,此后,与我一起飞行的航空公司(英国航空公司)的员工告诉我“我不需要提交行李丢失报告,因为该行李已经存在于数据库中”。之后,我要求报销费用,答案基本上是“我们无法报销您,因为如果没有丢失的行李报告,就无法知道您的行李是否丢失了”,我认为这是纯BS。 这是整个故事: 第一天:我从家乡机场飞往目的地。我的航班在当地时间晚上7点降落,这时我不得不提起行李。等待他们30分钟后,很明显我的行李没有随航班一起到达。机场的一名员工告诉我,他将致电航空公司的某人来帮助我。30分钟后,他回来告诉我办公室里没有人,我应该去值机柜台直接与航空公司人员交谈。但是,边境检查花费了很长时间,到我到达检查柜台时,它已经空了。我无法与航空公司的任何人联系,并被告知使用机场电话给他们打电话。电话将我重定向到无法帮助我的呼叫中心,并告诉我第二天回来。 第2天:当我被告知时,我回到机场,但由于航班取消,登机柜台仍然空着。5小时后,我终于能够与和我一起飞行的航空公司的一名雇员交谈。在受到侮辱和大吼大叫之后(您昨天为什么不与我们联系?我做了,但是这里没有人不正确是的。不是。那不是真的,这里总有一个员工嘛昨天没有。我不知道不相信你有人告诉我,我的行李已经在去机场的途中,它将在1小时内到达。我在1小时后拿到了行李,但是到那时,行李的延误已经造成了数笔费用(例如,在机场停车几个小时以及开车去机场和返回机场)。我问店员,我需要做什么才能退款。他们告诉我只是去网站填写表格,说:“您的行李被延迟的事实已经在我们的数据库中了” 第3天:现在,我提交了一份报销表格,解释了延误行李所产生的所有费用。航空公司的回答是,我需要给他们“延迟行李报告编号”。我向他们解释说,没有延迟的行李报告,因为(他们)告诉我我不需要它。现在,航空公司的回答是,由于没有遗失行李报告,他们将不会处理我的索赔: 如前所述,我们需要这些延误的行李报告,以便追踪所有丢失的行李,并控制和记录所有丢失的行李,希望您能理解我们必须保持一致,以便对所有客户公平。这意味着我们这次不能例外,如果没有这样的数字就不能支付任何赔偿金,很抱歉让您失望。 我的问题是这样的: 他们真的可以这样做吗?注意:除了航空公司告诉我外,我什么也没做。我按照他们的指示来信。他们自己告诉我不要提交报告,因为他们已经在数据库中丢失了包裹,现在因为没有报告而不会处理我? 编辑: 我飞往的机场是旧金山国际机场。我从威尼斯经伦敦飞往SFO,遗失行李的航班是最后一个。 我乘坐的航空公司是英国航空公司。


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英国航空公司的犹太食品在飞机上购买
英国航空不再通过短途航班在经济舱内提供免费餐点,而是以机上购买服务代替。如果免费,则可以提前订购犹太洁食。在犹太洁食购买中出售的任何产品是否经过认证? 在我乘过的其他航空公司上,例如AA Delta和Westjet,可以在网站或菜单上轻松找到犹太洁食状态。

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