关于“ 在美国转机时要考虑的最短时间 ”存在一个问题。在一个答复中，据说“国际到国内的转移总是可怕的，应尽可能避免。” 作者随后解释原因。
我想问一个相关的问题。您需要在美国机场允许国际到国际联系的最短时间是多少？例如，从欧洲飞往拉丁美洲可能意味着要通过美国机场过境。您对这种联系有何经验？
关于“ 在美国转机时要考虑的最短时间 ”存在一个问题。在一个答复中，据说“国际到国内的转移总是可怕的，应尽可能避免。” 作者随后解释原因。
我想问一个相关的问题。您需要在美国机场允许国际到国际联系的最短时间是多少？例如，从欧洲飞往拉丁美洲可能意味着要通过美国机场过境。您对这种联系有何经验？
Answers:
例如，从欧洲飞往拉丁美洲可能意味着要通过美国机场过境。您对这种联系有何经验？
去年春天，我在从伦敦到圣何塞（哥斯达黎加）的途中，在迈阿密国际机场进行了联系，根据这一经验，我估计有2-3小时是不错的选择。（我自己有5个小时以上的等待时间，所以这对我来说不是问题。）
我不知道这通常对美国机场是否适用，但是在迈阿密没有中转/转机区域（与我所知的大多数机场不同）。因此，我不得不在非美国居民排队等候护照检查，就像最终目的地在美国的乘客一样。就我而言，这花了将近一个小时。（护照检查本身-包括获取照片和指纹的过程-很快，不到5分钟。）然后，我又经过安全装置，再次到达登机口，这也花了一些时间。（那里并没有明显的排队，但是您的里程可能会有所不同。）
（后来我曾在秘鲁首都利马的连接，这是一个办法比迈阿密更流畅的体验。这当然，重要的是你需要签证或免签证（ESTA）刚刚在美国换机的事实顶... ）
Jonik建议的2-3小时是一个不错的平均时间，但是以下几个因素可能会影响您应该给自己的时间：
1）您要经过的机场有多大。较小的机场通常意味着较少的交通，因此线路会更短。但是，某些大型机场比小型机场更有效率（因此线路移动更快）。您还应该考虑到到达闸门之间的时间。如果您的航班到达和离开同一航站楼，则可能只需要几分钟就可以从一个航站楼走到另一个航站楼。但是，如果您必须去一个新的航站楼，请记住，有时从一个航站楼到下一个航站楼可能要花费半小时。（我想到的是像纽约市肯尼迪国际机场这样的大型机场，您可能必须步行15分钟才能到达AirTrain，等待火车，在火车上的时间等。）如果可能，尝试找出到达的地点以及提前登机口/航站楼。机场的大小也应直接与第2点一起考虑。
2）您将穿越机场的日期和时间。星期一和星期五通常比星期二和星期四忙，因为商务旅行通常在工作周的开始和结束时开始和结束。一天中的时间也很重要；如果您在非高峰时间旅行，您将需要更少的时间。例如，我最近在星期一早上大约4:45到达纽瓦克（EWR）；我从印度出发的航班是那段时间唯一到达的航班，因此护照和海关非常空缺-只有我航班上的人在排队。但是，如果您在星期六中午经过，则由于航班流量增加，线路可能会更长。
3）旅行季节和旅途中所有地点的天气。如果您在一月份通过美国东北部城市连接，您可能想要给自己更多的时间，因为该地区积雪的数量可能会导致天气延迟。8月，美国南部地区也是如此-雨/雷暴雨可能会延迟进出航班。
3）您的行李是否全部随身携带，或是否正在检查行李。据我所知，美国海关与边境保护局要求所有从国际航班进入美国的人必须在通过海关之前，以托运行李的方式要求托运行李，然后再办理（如果您继续前往美国其他地方或飞往另一个国际航班），则必须在海关检查后重新检查行李。这将为您的转移增加更多时间；首先，您必须等待行李从飞机上卸下，然后您可能必须排队等候重新检查。就个人而言，我尽量避免托运行李-如果我的旅行少于一个月，我几乎从不托运行李。各地都比较容易。:)
注意：还有一个名为“ 全球入境”计划的新计划，该计划应为进入美国的低风险旅行者节省时间。您可以在自助服务亭进行护照检查，这通常意味着根本不需要排队等候。我没有亲身经历，所以我不能保证它可以节省时间，但这是需要考虑的事情。
4）您的舒适度。有些人发现旅途压力很大，而另一些人甚至在事情分崩离析时仍然保持冷静。确定需要多少时间的一部分，是考虑一下在压力很大的情况下的反应。如果您的航班延误并且在海关看到100人在排队，您会感到恐慌，还是您相信排队会迅速移动？我是中级焦虑旅行者；我通常给自己一个小时的时间，比我的消息来源建议的时间长（无论是飞机场/航空公司网站，还是有去过我所要去的地方的朋友）。它使我更加省心，使我的旅行更加愉快；我不介意有多余的时间在机场杀人。在这种情况下，2-3小时是完全合理的建议，但我可能会给自己更多一些像3-4小时。它'