华盛顿登记的汽车怎么去苏黎世？

大约三个月前，我从德国乘车去了瑞士。当我将车停在苏黎世时，我意识到停在我车旁的那辆车（宝马Coupe 3er）有一个非欧盟的车牌。当我仔细观察那个车牌时，我意识到车牌是华盛顿特区的。

首先，我认为这只是贴在瑞士汽车上的假假车牌，但是当我在挡风玻璃的底角观察到更多时，它上面贴有标有某种停车订阅会员的标签，并且还提到了华盛顿DC。

然后我浏览了驱动程序窗口；我看到它具有用于速度的MPH测量（欧盟不使用MPH；他们使用KM / h）。

那真的是一个从美国开车去欧盟开车的人吗？这不是一个很重要的问题，但我对此很好奇。

在美国生活了十多年后，我搬到了欧洲。我确实考虑过将我的汽车从美国带到欧洲，但是后来拒绝了这个想法。但是在此过程中，我确实研究了各种选择。

有几家运输公司会在大西洋上运输车辆，通常是将其装在船上的集装箱内，但是以适当的价格，它们也会进行空运。车辆进入欧洲后，与在该国家/地区以外注册的任何其他车辆均适用相同的规则：您必须在预定的时间段内（通常为1年，但根据国家/地区而定）在您的居住国重新注册。 ，必要时进行必要的调整（例如，转向信号灯的规则是黄色/琥珀色与美国允许的红色），等等。最重要的一点是，在规定的时间段内，车辆不得在没有规定的时间内停留在该国家/地区内离开该国或在该国重新注册。

通常，是外交人员将他们的汽车从美国带到欧洲，因为外交事务部（已读-纳税人）正在为将所有东西转移过来而付费。但是任何人都可以做到。

因此，简单的答案是-有船运公司将为您做到这一点。一辆简单的汽车的成本通常在2000美元左右，并且随着更大或更昂贵的价格而增长（由于更高的保险费）。

除此之外，向美军注册的车辆都将标有本国所在地的车牌-这些车辆也将被运往欧洲，但由美国陆军支付（再次阅读-纳税人）。

苏黎世的绝大多数汽车都有非欧盟牌照...因为瑞士不在欧盟内！

但是我想你的意思是非欧洲人。在这种情况下，看到美国在瑞士道路上行驶的模型很常见：正如其他人指出的那样，它们通常属于在瑞士众多国际组织之一工作的美国公民。

值得指出的是，瑞士法规允许美国汽车在瑞士道路上行驶而无需修改-例如，允许它们使用闪烁的停车灯指示器范例。在欧盟（即跨越任何边界），汽车将需要具有独立于制动警告灯的欧式琥珀色指示器。也许这就是为什么美国人在瑞士不仅仅购买本地模型，而更愿意将汽车运送过来的原因。

在欧洲有大量的美军驻扎，其中许多人的车上装有美国车牌，其注册是其本国的注册。

您可能看到了这样的一个。
唯一的选择是将有人在美国注册的汽车放在船上或飞机上，然后以这种方式将其运输到欧洲。并非没有可能，但是考虑到成本远远高于租车的成本，这种可能性极小。