在马来西亚/泰国租借踏板车时需要驾照吗？

我知道IDP，但是我读到我不需要，因为有些公司只是在护照上租踏板车。

如果是这样，在获得非IDP EU驾驶执照（类别B）时，我会租一辆摩托车吗？

例如，当我被警察拦下时，我是在非法驾驶？如果是，我还假设万一发生意外，我的旅行保险不会支付任何费用吗？

还是在一定功率输出下驾驶踏板车不需要驾驶执照？

如果我在远离城市的旅游岛（如兰卡威，普吉岛和苏梅岛）上，会有所不同吗？

我去过泰国，从不同岛屿的不同酒店，代理商租用踏板车，他们从不问您租用踏板车的驾驶执照。租一辆踏板车非常受欢迎，每天的租金仅为200-250泰铢左右。唯一的麻烦是，有时他们可以在租赁期间持您的护照（请参阅：如何避免让租赁公司在泰国持我的护照？）。在马来西亚应该类似。

因此，作为游客，租用踏板车时无需拥有泰国或国际（IDP）驾驶执照。尽管由外国政府签发您的外国或国际驾驶执照仍然是件好事，但在警察停车时应予以接受。

在Trip Advisor中的泰国：驾驶-许可要求文章中，我们可以阅读：

根据1949年的联合国交通法和1979年的泰国交通法，如果您是泰国的游客/游客，则只要您的驾照是英语，有照片并具有IDP（国际驾驶执照），则不需要IDP（国际驾驶许可证）贵国是1949年条约的缔约国，多数国家是。（请参阅下面的驾驶法）但是，如果您是居民，则需要泰国驾驶执照。作为旅游者，租车公司，保险公司和警察将接受您的居留证。尽管如此，在离开您的祖国之前获得合法发行的国际驾驶许可证（IDP）也不是一个坏主意。

机动车安全法（泰国法）

第42节

• 希望在公共道路上驾驶汽车的任何人都必须拥有适当的驾驶执照。

• 驾驶员必须携带驾驶执照和登记簿的复印件，并应要求向主管人员出示。

• 这不适用于根据第57节的规定学习驾驶汽车的人。

• 如果驾驶员是没有移民签证的外国人，则可以按照第42-2节中规定的驾驶执照驾驶汽车。

• 在这种情况下，他必须携带泰国政府与签发这种驾驶执照的政府之间的条约规定的文件，并应要求向主管官员出示。

第42-2条

• 如果泰国政府与外国政府之间就相互接受驾驶执照达成条约，则没有移民签证的外国人可以驾驶由该外国政府或汽车协会签发的驾驶执照的汽车由这样的外国政府授权。

一旦您获得了非移民签证或确定您是居民（例如，让孩子入学，买车等）并且不再是游客，则需要泰国驾驶执照作为您的国家驾驶执照， 国际驾驶执照是仅当您是游客时才被合法接受。几家保险公司都印有精美的字样，指出驾驶员应持有有效的泰国驾驶执照，以在泰国停留一定时间后予以全额保险。

资料来源：

• 标题3：泰国摩托车驾驶执照
• 如何以及为什么在泰国驾驶中获得泰国驾驶执照

在过去的五年中，我去过泰国7次，并多次租过踏板车和车辆。我两次被警察拦住。我的经验是，租车时总是接受我的加利福尼亚DL。我从来没有在租用踏板车时要求过执照，也没有在停车时被警察要求过。在我被停职的那一次中，我的女友踏板车注册已过期。我想我的护照在我身上，并给了我20美元左右的门票，仅此而已。大多数踏板车出租只关心您不会损坏或偷窃那里的踏板车，并且您的护照是抵押品。我的.02

根据泰国法律，您必须拥有驾驶执照才能操作任何大小的踏板车；如果您的原籍国家/地区驾照不是英文，则必须拥有IDP。无论您在何处租车或骑踏板车都无所谓，法律在全国范围内。

如果您所在国家/地区的驾照规定了允许您驾驶的某些尺寸的摩托车，那么从技术上讲，您应该从自己的住所获得正确的驾照/背书。

这些当然是技术性的，规则的执行是完全可以的。外国人骑摩托车的警察大多数停靠站往往是当场支付“罚款”，然后踏板车驾驶员以自己快乐的方式驶离。但是，如果您没有适当的许可证，法律确实会赋予他们更多逮捕或罚款的权力。

与在您所在国家/地区发行IDP的人员进行核对，并确定您的许可证是否符合IDP上的踏板车背书资格。IDP倾向于对等级资格进行更广泛的定义（即，由于我的DL允许我最多驾驶20辆客货车，所以IDP列出了我要乘坐的全尺寸公共汽车）。

我在泰国南部的甲米租了几辆摩托车。他们并不在乎您的许可证。

通常，您可以在国外使用EU许可证，最多停留3个月。在其他法律更为严格的国家（例如澳大利亚）中也是如此。超过3个月，您必须正式获得本地许可证。

特别是对于泰国，该国非常依赖旅游业，人们通常对游客非常“友善”。我认为，如果您不完全遵守与自行车相关的任何法律（例如，您的轻度功能障碍或缺少保险），当局将不会太烦人。据我所知，在泰国您实际上应该遵守两件事，那就是不吸毒并且不对国王发表任何言论。否则您会陷入非常严重的麻烦之中。

在马来西亚，我驾驶本田汽车（125cc）多年没有保险也没有执照。我从来没有任何严重的问题。我每天开车去吉隆坡的任何地方，然后上高速公路。警察通常不会逮捕外国人（我是说白人外国人）。

我曾在高速公路上被警察逮捕。他们在后面，直到我停下自行车才看到我的脸。他们可能以为我是本地人，因为在吉隆坡很少有欧洲人驾驶自行车。他们显然看起来心烦意乱，看看他们逮捕了欧洲的家伙，却不得不经历的过程。我的自行车功能齐全，戴着头盔。我只是没有任何执照或保险。我刚刚获得了当地的汽车驾驶执照，不允许您驾驶125cc的自行车（直到那天我一直认为汽车驾驶执照足够好）。我为此被罚款。在逮捕过程中，我的马来西亚朋友坐在我后面骑着自行车一直笑着。她告诉我不要担心，因为我不交罚款就可以了。罚款为200令吉，比欧元多40欧元（与欧洲类似情况相比要便宜得多）。这两名警察通过了正式的罚款程序，没有索贿。