我如何找到从阿拉斯加到西雅图(通过加拿大)的单程租车?


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我很难找到从阿拉斯加来的租车方式,我可以在西雅图回去。

在进入下48个州之前,所有主要的出租机构是否都限制这种单程出租,因为它们涉及穿越加拿大?


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我不知道有任何汽车租赁公司会单程往返阿拉斯加,但U-Haul确实会单程租赁卡车。如果您在出行期间有弹性,可以在很多人朝另一个方向开车时,通过租用租金来享受打折的价格,因此,在阿拉斯加,U-haul有大量卡车需要搬出。另外,您也许可以找到需要摩托车或其他笨重物品搬到西雅图的人,以帮助他们支付卡车费用。
约翰尼

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您可以在阿拉斯加Craigslist产品上发布广告,以将某人的汽车送至下层48。
John Zwinck 2015年

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我认为通过加拿大并不是特别的问题。大多数美国租车公司明确允许您开车进入加拿大。更有可能的是,当您从阿拉斯加开车到西雅图时,阿拉斯加的租赁公司必须要么以某种方式取回汽车,要么用车队中的新车替换它,而他们可能不希望这样麻烦。
Nate Eldredge,2015年

Answers:


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这是一个古老的问题,但是作为行业内幕人士,我认为这是值得回答的,因为在阿拉斯加和下48区之间不存在单向租金的真正原因尚未被其他任何人提及。 。

我的经验:在过去十年的大部分时间里,我管理着安克雷奇一家主要的租赁公司。

为什么无法找到往返阿拉斯加的单程租金?因为阿拉斯加的大多数租赁办事处都由独立的被许可人拥有

特许经营者拥有自己的租赁车队。他们购买或租赁自己的汽车,而这些汽车与覆盖美国其他大部分地区的“浮动”公司车队不同。(我曾在多个地方为采购车辆的公司工作过:制造商的直接交货,本地经销店的批量交易,租赁机构的“程序”车等)。作为汽车的合法所有人(或承租人),他们可以交货通过汽车承运人直接从卖方/出租人那里购买汽车。然后,他们在适当的时间段内在车队中驾驶汽车,然后以当地零售,汽车拍卖,租赁回报等形式将其清算。

因此,没有提供往返阿拉斯加的单程出租的三个原因:

  1. 购买(或租赁)新车意味着所有者/承租人需要拥有该车。第三方(例如,公司拥有的地点或下层48的独立特许经营权)不会以简单的方式代表总部位于阿拉斯加的车主拥有(和承担责任)新车,尤其是没有确保汽车最终将驶向阿拉斯加。
  2. 对于一家总部位于阿拉斯加的特许经营公司,为了将其自己的车队永久使用的汽车出租给下48区的一家租赁公司拥有,必须有效地从现有车主那里购买汽车。阿维斯(Avis)或阿拉莫(Alamo)安克雷奇(Anchorage)依靠从可疑状态以随机价格向阿维斯(Avis)或阿拉莫(Alamo)公司购买一次性二手车,并不是完全无缝的流程或可持续的商业模式。
  3. 最终,对Alcan高速公路上下单程出租的需求,特别是在有利于阿拉斯加运营的月份中,与出入和出出需求相比,简直是九牛一毛。当春季的安克雷奇典型的租赁办公室需要采购约500-1,000辆汽车时,(最多)数十位可能对单车从西雅图到安克雷奇的汽车感兴趣的人不会严重影响进入该州的汽车数量。加上正在逃逸的“外国车队”汽车的后勤复杂性,让它们重新交付要容易得多-特别是当卖方承担的实际运输成本高于“目的地费用”时(全国的制造商

不过,由于越来越多的阿拉斯加租赁办事处由公司所有,因此未来可能会发生变化。截至几个月前,位于安克雷奇机场的七个品牌中,现在有四个品牌(超过一半)现在归公司所有。现在有更多的地点至少具有在地点之间转移汽车的技术能力,因此有可能尝试在春季允许北向出租而在秋季允许南向出租(阿拉斯加市场是季节性的,阿拉斯加的数百万以及6月至8月之间的游客)。您需要关注公司拥有的赫兹(Hertz),企业(Enterprise),国家(National)和阿拉莫(Alamo),安克雷奇(Anchorage)中存在的其他主要品牌仍然是特许经营的。但现在,


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汽车租赁的一种方式往往仅限于对此类租赁有定期需求的地区,因此有人很有可能将汽车退回其原始租赁区域。因此,您会看到美国大陆内的一种单程选择,而阿拉斯加却没有美国大陆,因为想要单程租车的人非常少。

大型汽车租赁公司有时可能会将他们需要重新定位的汽车重新定位到下层48,但这只是抽奖的运气,不是您可以预订的东西。阿拉斯加的当地租赁公司永远不会以一种方式进行租赁,因为重新安置的成本会很高,而且他们也不会下班。

该规则的例外是RV,因为某些公司有一种可用的方法(Cruise America是其中一种)。RV也有双向运输(春季将新的RV带到阿拉斯加,秋天将旧的RV带回去)。

有自动驾驶服务,可将驾驶员与想要将汽车或卡车送往其他地方的人们联系起来。尽管不确定从阿拉斯加开始您能找到多少优惠。

正如其他人提到的那样,U-Haul采取一种方式,但这意味着驾驶大型卡车,我认为您的目标是在阿拉斯加和西雅图之间观光,而不仅仅是直行。


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我在Kayak,Hotwire,Priceline,CarRentals.com,rentalcars.com,Expedia上进行了多站点搜索,以查找在安克雷奇和西雅图之间的旅行。所有搜索结果都返回空。

看着阿拉斯加的小型汽车租赁公司,也没有找到提供开车前往西雅图的任何汽车。考虑到有人将不得不在荒凉的道路上行驶3700公里才能将汽车送回安克雷奇,这并不奇怪。

其他可能的选择包括租用U-Haul卡车在安克雷奇(Anchorage)购买二手车并在西雅图出售它,或在Craigslist上张贴广告以将某人的车开到美国大陆。


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没有“通用”政策限制穿越加拿大的过境点,但并非每个租赁地点都可以普遍使用。全国范围内的大型连锁店可能是最好的选择,例如Avis尤其是U-Haul(专门研究单向移动)。

找到一个的最佳方法可能是直接开始询问安克雷奇的每个租赁公司(电话,网络,电子邮件等),因为在何时以及何时有此类车辆可用,这完全取决于他们的判断。网络搜索(例如herehere)应该可以找到足够的出租地点。

U-Haul会租一辆卡车从安克雷奇开往西雅图,您可以在uhaul.com上在线预订卡车,因为它可能非常昂贵(1700美元)。根据这些家伙(至少在几年前)的说法,“ Avis有时会在赛季结束时单向南走,尝试通过电子邮件给他们发送电子邮件:reservations@avisalaska.com或致电907.243.2377。” 因此有可能,但是我见过的每家公司都建议直接致电他们进行咨询。

或者也应该有房车可以单向出租。 https://www.bestofalaskatravel.com/提供单向的租金为当前(2016)安克雷奇的“单向收费滴”到阿拉斯加$ 1,259或$的1,049。(单日掉落费是每天109至279美元的费用之和)

我已经读到,即使使用租用的车辆和拖车,实际上单程过境也是很普遍的事,并不是什么大问题,尤其是当您准备好拖车中所有物品的清单时。下文提到的“边境安全”电视节目甚至有一个情节,有两个兄弟在墨西哥租用了一辆U-Haul立方体卡车(显然是因为美国对租车的年龄有限制),并一直将其驱赶到阿拉斯加(天堂)尚未找到剧集或链接)。

  • 阿拉斯加高速公路公路之旅-在加拿大租车-在美国下车?

    >> 我看到,可能无法在加拿大租车然后在美国放下车。 <<

    不,这是可能的,而且一直都在做,但是它只能在租车公司允许的地点之间工作,通常是那些对跨境租车需求足够大的地点,以便将车退回其注册国(美国)或加拿大)在经济上可行。您可以轻松地在西雅图提车并在温哥华放车,或者在温哥华提车并在洛杉矶放车。在班夫上车然后在盐湖城下车?祝你好运。在埃德蒙顿(Edmonton)接送而在费尔班克斯(Fairbanks)接送?不见得。

    如前所述,有一些RV租赁公司在春季和秋季从/从48号低端往/从阿拉斯加重新布置他们的钻机。阿拉斯加的Avis通常在从游轮港口(通常是史凯威)到邮轮季节结束时停泊,这样他们就不会整个冬天都坐着不动。但这是例外。

    州内(从海恩斯到安克雷奇等)通常会收取很高的单程落地费;等到您看了一下(是的,令人费解的)计划并添加美元符号时,您可能最好还是想一直开车,如果您想在不追回自己脚步的情况下回去,请考虑将其运送到从安克雷奇(Anchorage)到塔科马(Tacoma)的TOTE,然后在那拿到。这就是许多阿拉斯加人的行为,例如,在被军队搬迁或孩子上大学时。


另一种选择-购买,驾驶和出售车辆

如果您有一点时间并且可以找到要出售的汽车,那么可以在阿拉斯加购买它,然后将其“回家”到西雅图,然后再出售,这可能是一个可行的选择。(一个好的“分解”计划(如AMA等)可能也是一个好主意。)

  • http://www.flyertalk.com/forum/alaska/743958-renting-car-seattle-alaska-trip-2.html

    我想出了解决这个难题的方法。我的工作仅连续9天让我休假,所以我在内华达州里诺市购买了一辆廉价小型货车,然后在安克雷奇市安排了买主。这个女孩很高兴得到一辆没有盐渍损坏的车辆,而且显然值得在道路上行驶。当然,如果我们破坏了我们的腌制方式,那就行了!



过境相关信息

我在网络搜索中发现了一些有关在美国/加拿大边境驾驶出租车的一般提示,听起来很有用:

  • 确保您拥有所有过境所需的常规文件,例如护照和驾驶执照。驾驶租车以及遇到文件问题可能会导致过慢的通行和其他审讯。
  • 您必须让租赁公司知道您要把他们的汽车带出国外,并且他们必须确认还可以。如果您不这样做,就会违反您的房客协议,如果您买到票或发生事故,就会出现各种非常昂贵的问题。此外,美国海关实际上要求租车公司同意将汽车驶离该国,因此最好将其纳入租车协议中。
  • 汽车保险–大多数汽车保险将在这两个国家/地区都承保您,但您必须绝对与提供商确认。您必须始终随身携带通常的保险卡,但也可能需要获得所访问国家/地区的保险卡。您的运营商应免费提供此服务。如果您购买了租赁公司的保险,他们应向您签发非居民保险卡,该卡必须保存在租赁车辆中。

这里有一些关于可能远程发生的最坏情况的可怕信息,这可能是公司可能希望限制车辆过境的可能原因,您可以自己观看视频。

    另外还有一个远程可能性边境口岸可以去很糟糕的你,以及汽车租赁公司。有“边境穿越”电视节目,例如加拿大的“边境安全”(链接到youtube搜索)和澳大利亚,您可以观看它们在物品(例如行李箱和汽车座椅的外部)上擦拭样品布并拥有机器说物品上有“药物残留”。没有可测量的药物,甚至不需要任何可见的物质,因此看起来一尘不染。一位特工(在第1季第13季的8:40这段视频中)甚至说:“一旦找到了麻醉品的指标,我们就“加紧治疗”并查看个人[财产]”(还可以在几分钟前看到这名女子被戴上手铐,拘留和彻底搜查,因为她说“我不确定,但我想我知道”她行李中的内容;想像一下这是关于租车的真实说法)。就像在节目中所看到的那样,维基百科也同意:“可以仅凭怀疑就拒绝人们进入加拿大。”

    因此,如果车辆或您的东西中甚至有看不见的“毒品残留物”,边防人员都可以检测到,然后您会格外注意(搜索,提问等)。在最坏的情况下,您可能会遇到麻烦,并可能使汽车在搜索中被撕裂甚至被扣押。这是一次遥不可及的机会,但非零,但代价可能很高。我个人认为,在开车穿越边境之前,我会认真思考。


好的答案-一个不同的问题。不幸的是,这些都没有真正回答原始问题……
Doc

@Doc我以为这是关于U-Haul的隐式,但我已经澄清了。我的答案中是否有任何内容“草率,毫不费力地发布,或者答案显然是错误的,甚至可能是危险地不正确的”,都将被否决。
Xen2050 2015年

您的回答对我来说看起来更好。只是第三段与我无关,租车通常在2位顾客之间进行清洗,因此,如果您里面有毒品的话,这绝非偶然。我认为其余的回答了这个问题。
文斯2015年

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@ Xen2050的要点不是存在一些药物残留,而是要不是问题。边境可能发生很多事情,这个网站上的话题可能有100个问题。这里的问题是关于租车的。因此,请坚持租车。
文斯2015年

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有趣的是,但是您链接的那集似乎并没有显示任何汽车控制功能(我没有仔细观察,但主要看到建筑物内部和港口的场景)。我认为整个事情比需要的更可怕。美国/加拿大边境是我租车或乘公共汽车穿越最多的边境,我看到人们比其他大多数人都受到更多关注,但从来没有这样的检查。边境探员通常在拒绝入境时就无须辩解,无论哪个国家。因此,总的来说,您的段落更多地涉及这样一个事实:在当今世界,边界不易穿越。这是事实。
文斯2015年
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