我如何乘货船去冰岛?


25

我和我的朋友计划在明年夏天从芬兰的赫尔辛基出发,预算低,环保的冰岛之旅。尚未找到有关货运可能性的相关信息(从哪里-例如,挪威,丹麦?-时间表,价格等)。预计将于6月18日左右从赫尔辛基出发,最迟于2015年7月7日返回。我非常感谢您提供任何相关建议(这是有关stackexchange的第一次,如果不能以最佳方式提出问题,深表歉意)


7
+1!我这样做了,但是很久以前了。我去了巴尔的摩港,开始询问各种船只上的人,直到有人同意。任何目的地都不错,但有一条飞往冰岛的船同意了。当时我有一辆摩托车,船长想要多一点存储它。不知道相同的策略在赫尔辛基是否会奏效……
Gayot Fow 2015年

1
您为什么要乘货运船而不是从希尔斯达尔乘普通渡轮旅行?
gerrit 2015年

3
@CGCampbell-飞机每吨英里释放.8063千克的二氧化碳,而货船则每吨吨释放0.0403千克的二氧化碳。因此,如果您担心二氧化碳(尽管船舶及其沉重的船用燃料释放出更多的其他污染物),那么航空旅行的后果大约是船舶的20倍。
约翰尼

2
而且您的新论点没有任何意义,甚至与您先前的评论相矛盾。显然,皮划艇更加不切实际,因此它们不会阻止人们飞行。OTOH,如果您想证明它们由于低排放而具有良好的表现,那么即使是肮脏的货轮也比飞机要好。无论如何,如果您认为个人选择无关紧要,因为飞机无论如何都在飞行,则应将货机旅行视为基本无碳:与航空公司不同,乘客需求在该市场中没有任何作用。您不能同时拥有这两种方式。除此之外,请使用聊天功能。
2015年

1
沃尔特·米蒂(Walter Mitty)风格?:)
约书亚舞

Answers:


24

我不知道现在是否仍然可以通过在港口四处询问或接近船长的方式登上一艘货轮,我读过的很多东西都表明不可能。在像鹿特丹这样的大型港口中,如果没有汽车且没有证书,也无法到达大多数船只附近。

另一方面,有很多机会通过代理机构乘坐货轮,但这并不是特别便宜。我也从未听说过有船只直接将芬兰和冰岛连接起来(尽管我想这似乎很有可能)。我在哪里可以获得有关货机旅行信息的答案什么是最便宜的货机的航程地方?提供有关这些旅行社和一些典型旅行的大量信息,但是您需要根据需要与其中之一联系,以查看是否可行。

您的特定计划的问题是,波罗的海的许多船舶在波兰,丹麦,芬兰,瑞典,俄罗斯等国的港口与德国,荷兰或比利时最大的欧洲港口之间穿梭。然后,可以将运往更远目的地的货物转移到更大的船上。服务于波罗的海的支线集装箱船是专门针对德国北奥斯特-卡纳尔河的尺寸而设计的,并且可能不会经常在其他地方冒险(使用比给定路线小的船是不经济的)。

拥有两艘不同的船,仍然有可能完全通过海上预订到冰岛的旅行,但您必须包括在鹿特丹停留(可能需要几天/几周的时间,因为您需要等待合适的船而不能依靠根据货船的时间表,以确保顺畅的连接)。仅举一个价格合理的例子,这是安特卫普和芬兰之间的往返机票,每人约800欧元,这是鹿特丹和冰岛之间的往返机票,另外一家旅行社的价格还不止€1000。

您将需要找到允许单程通过而不是往返的船,这应该更便宜,但我想总费用可能会达到每人1000-1500欧元左右,(比起飞行)要贵得多(撰写本文时)我看到5月份赫尔辛基-雷克雅未克的航班单程票价约为120欧元)。大卫在评论中建议乘坐火车/渡轮/巴士去挪威或鹿特丹可以省一些钱,但在任何情况下,穿越冰岛本身都可能要花费500欧元左右。

最后,如果您出于环境考虑而避免飞行并愿意放弃货轮旅行,则冰岛和欧洲大陆之间会有渡轮。我不确定价格,但可能比货船便宜。


5
正如您所说,800欧元对芬兰到安特卫普非常昂贵。鉴于目标是预算低,对环境友好,而不是本身就是货运旅行,因此,例如从赫尔辛基乘渡轮前往瑞典,然后乘火车离冰岛较近(例如,比利时,荷兰,英国,挪威),并且仅在最后一站使用货船。
大卫·里希比

1
您可以一直乘坐火车和/或公共汽车到苏格兰北部,然后从那里乘渡轮。而且,如果还年轻到可以参加26岁以下InterRail的资格,那么几乎所有乘火车旅行的费用都相对便宜。只有过海通道才能支付。
Willeke

3
@pnuts我不认为这是可疑的,或者至少该文章没有表明它是。我的意思是说,整个运输可能会产生严重的影响,但每公斤肉类的二氧化碳排放量仍然要少得多,问题是我们运输的货物远远超出了我们可以想象的那样。当然,旅客的边际影响实际上为零,而货船是基于货运而生存或死亡的(对于客运飞机而言,这是不一样的)。轮渡当然有所不同,这将是一个有趣的比较。
2016年

我想说的是,使用WizzAir进行飞行购买碳抵消补偿(WizzAir提供-因此可以无碳飞行)-可能是最经济,最环保的方法。
George Y.

@乔治 这值得商but,但我看不到与这个问题有任何联系。顺便说一下,WizzAir并不是唯一这样做的(低成本)航空公司。
2016年
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.