不包括达里恩峡(DariénGap)(您必须乘渡轮穿越),是否可以通过火车从纽约州纽约到阿根廷布宜诺斯艾利斯旅行?
不包括达里恩峡(DariénGap)(您必须乘渡轮穿越),是否可以通过火车从纽约州纽约到阿根廷布宜诺斯艾利斯旅行?
Answers:
否。维基百科上有一个有关中美洲铁路运输的页面,其中概述了每个国家的情况。坐在61号位的人还有关于中南美洲的页面(尽管看起来确实不完整,至少对于南美洲而言)。
总体而言,每个国家都有或没有自己的网络。目前,至少在墨西哥和哥伦比亚之间的任何地方都没有铁路穿越任何边界。根据这张地图,在南美洲,仅有的国际连接是在玻利维亚,阿根廷和巴西之间(玻利维亚和智利海岸之间的两条连接线都没有通往Arica或Antofagasta的,没有运送乘客,而Arica线目前已关闭)。
如果您想从墨西哥去巴拿马,铁路对您无济于事。危地马拉没有。萨尔瓦多只有几条通勤火车,最多可以节省几英里。洪都拉斯有一些货运火车和通勤火车,但我也认为那里对穿越全国没有帮助。尼加拉瓜是另一个没有训练的差距。哥斯达黎加目前仅在圣何塞附近有通勤路线。在巴拿马,唯一的铁路是与运河平行的铁路。
从哥伦比亚到南部,您需要经过秘鲁或委内瑞拉。在哥伦比亚,现有的轨道对您无济于事,无论如何,唯一的旅客列车就在波哥大地区。委内瑞拉有几列火车,但是如果您想到达巴西,仍然有很大的距离,然后巴西北部唯一的火车就在海岸上。最终,在秘鲁,有火车将带您进入厄瓜多尔和玻利维亚之间的道路,但差距很大。您可以从喀喀湖的岸上从[库斯科到普诺](http://www.seat61.com/Peru.htm#Cusco到普诺),然后乘渡轮到玻利维亚的瓜奎(如果目前正在运行,我可以(找不到可靠的信息),然后有火车去拉巴斯。玻利维亚有几个客运网络,但这些网络之间也有差距,也没有连接东西方网络的轨道。西部网络通向阿根廷边境的比利亚松。在阿根廷的网络不再运行至拉基亚卡,所以你需要总线和可选的旅游线,该组合特伦一个拉斯Nubes,萨尔塔,图库曼在到达主网络。