伦敦票价区2中最长的单程票价旅程？

我注意到，从理论上讲，有可能在不离开票价区2的情况下，通过铁路执行伦敦的几乎完整的巡回演出，而不必多次使用Oyster卡刷卡/刷卡，如下所示：

1. 白教堂到新十字架（地面）
2. 新十字架到刘易舍姆（国家铁路）
3. Lewisham至Peckham Rye（国家铁路）
4. 佩克汉姆·拉伊到巴特西公园（国家铁路）
5. 巴特西公园到克拉珀姆交界处（国家铁路）
6. 克拉彭（Clapham）路口至佳能伯里（地面）
7. 佳能伯里至霍克斯顿（地面）

但是，我前段时间发现，当我沿着5-6号航段行驶时，即使我所走的路线没有经过1区，我仍然要支付1区的车费。要遵循这条路线，如何检查每条腿的合适票价？在不被1区票价惊呆的情况下，一个人可以绕2区行驶多远？

该地图对于可视化路线可能有用：http： //www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf

更新：

在阅读@Ray的答案后，我记得收费较高的那部分实际上是来自Battersea Park，而不是Clapham Junction。截至2012年3月9日，TFL票价查询器目前建议此行程的非高峰票价为3.10英镑。在通过收费列表全国铁路有一个区1-2旅程匹配的条目。

有趣的注意：根据票价查询器，如果您在Clapham Junction进行分段旅行，总体费用便宜30便士，因为每条腿都被视为2区唯一旅行，而仅国家铁路票价比等效的London Overground票价便宜。

TFL有一个票价查询器，您可以在其中查找每次旅程要收取的费用。

TFL拥有一张每两站之间的最佳路线的表格。他们已经按照最快/便宜/定义的路线定义了路线，这就是您默认要付费的路线。如果您沿着其他路线行驶，则可以使用Pink Oyster读卡器，但它们很少见，而且很难找到。在这种情况下，Willesden Junction有一个可能会有所帮助。

这个站点：牡蛎和国家铁路是丰富的信息。

请注意，如果将您往返的两个车站定义为两条区域的唯一路线，但是您经过了1区，从技术上讲这是逃票，因为您没有为1区付费。我很难看到您要为此付费不过（因为您应该如何知道他们将路线定义为！）。

仅适用于2区的票价涵盖的最长旅程：

Clapham Junction到Hoxton-通过票价查询器验证为2012年3月9日仅花费1.40英镑。