为什么澳大利亚没有火车时速超过160公里/小时？

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尽管有Qanda团队的热情支持，但在澳大利亚，主要首都之间的高铁还是不现实的。

Wikivoyage提到从布里斯班到Rockhampton以及从布里斯班到凯恩斯的高速火车，大概是Tilt火车。Wikipedia在Tilt Train（Queensland）和V / Line VLocity上的文章提到了最高时速160 km / h，尽管Tilt Train在1999年创下了210 km / h的记录。

澳大利亚是否有任何火车可以以超过每小时160公里的速度行驶？如果不是，那是因为政府的限制吗？

— 安德鲁·格林
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@Downvoter我的问题怎么了？

— Andrew Grimm

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无论是XPT和摆式列车可以走得更快超过160公里/小时，并在试运行短距离这样做。完整列表在这里。

但是，在运行中，两者的最高速度均不得超过160 km / h，并且通常平均下来要慢得多（Sydney-Melbourne XPT的行程几乎不超过80 km / h）。

至于为什么时速为160 km / h，这是世界范围内“ 高速列车 ” 的典型中断。超过通常被认为需要高稳定度的混凝土连接带（澳大利亚仍主要使用木材）且没有平交路口（澳大利亚农村有数百个）。

— 羊羔
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是的-具体的联系并不是很难做到的（对于干线来说，这是一个不错的升级，无论您要乘坐哪种火车）；然而，试图让农村行......有好运气摆脱平交路口的那个巨大的一堆那一个！

— UnrecognizedFallingObject 2015年

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您还具有道理屈曲的原因，随着温度不断攀升超过30oC，澳大利亚容易产生曲率。高速火车撞到弯曲的轨道（在某些情况下可能仅在几秒钟内发生-使检查变得几乎无用）几乎肯定会导致致命的灾难。

— 徘徊的编码者

@TheWanderingCoder我不确定这是不是一个真正的问题：中国南部，日本南部和台湾（也许还有西班牙）的温度都经常达到30℃以上，并且高铁运行的很好（大部分时间），因此我确信这已经很好地解决了。

— xuq01 '18

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澳大利亚是否有任何火车可以以超过每小时160公里的速度行驶？

是。墨尔本-悉尼XPT的最高时速为190km / h。昆士兰倾斜列车的时速为210 km / h。

— WOPR
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他们可以做到，但是他们是否有时间表来达到并保持超过160 km / h的速度？

— Willeke