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我住在阿拉斯加,出于同样的原因,也一直想做这个确切的行程。我的朋友有数十年的经验,曾在Slope和Prudhoe湾的石油公司工作。由于以下两个原因,任何类型的4x4车辆都无法行驶:
如果您想像我一样在陆地上做,唯一的方法是在冬天。将您的车辆停在Deadhorse,飞入Barrow并说服一些当地人带您上雪机。这大约需要300多公里的路程,因此雪车需要拖走更多的燃料等。我的朋友们(同样,在Slope上数十年的经验)考虑,如果您提供类似的东西,可能会找到某人对您有帮助2,000美元的帮助。
不幸的是,根据Wikitravel的条目:
除每年的夏季驳船服务外,巴罗是只乘飞机旅行的城市。威利邮政威尔·罗杰斯纪念机场(Wiley-Post Will Rogers Memorial Airport)位于城市南部。
因此,看起来您在夏天提到的飞船是唯一非空中进入的方式。除非您采用极端四轮驱动,例如Top Gear情节,它们会驶向北极 ...
BTW的巴罗(Barrow)距死马(Deadhorse)和道尔顿公路(Dalton Highway)的尽头超过200英里。坦白说,我不知道您怎么可能期望通过任何轮式交通工具到达那里。
当然,在Google搜索中还有许多其他结果告诉您这是不可能的。
但是,在赖特兄弟(Wright Brothers)飞行前八天,《纽约时报》表示,距离任何人这样做有一百万年 ...
是的,您可以在获得适当许可的情况下在巴罗和普拉德霍湾之间行驶。见下文。2015年11月16日www.adn.com
阿妮·阿里(Arnie Arey)和他特别装备的卡车,在这里与其他车辆合影,用雪橇拖着新购买的卡车和其他货物,沿着普拉德霍湾和巴罗之间的冰雪覆盖数百英里,为该州的道路系统提供了冬季通道。
一次,在新年前后,他在海岸上击打了软海冰,并将卡车开枪击中了海滩。
“冰在我身后破裂,”他说。
他说他正准备续签许可证,下个月应该拖运货物。他已经安排了一些工作,包括与一家油田服务公司合作,希望他将货物拖到偏远地区。
他的生意收入足够高,他可以放暑假,留出时间与孩子们一起狩猎和露营。
“我喜欢它。我不想做任何其他事情,”他说。
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