从下一站登上德国火车


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我已经预订了一张从汉堡Hbf到IC 2403的从亚琛到亚琛的火车票。但是,我想在下一站(汉堡-汉堡)上车。即使我在下一个车站上车,我的预订仍然有效吗?还是不允许我从下一个车站上车?

我已经读过这个问题,但不幸的是,这是关于夜行列车的信息,而我的不是。


1
有趣的问题!
Fattie

这实际上是一个有用的问题...我乘坐了许多德国的城际列车,通常,检票员只有在火车相对位于城市之外且乘客安顿下来的情况下才可以验证车票。因此,他们可能什至不知道或不知道何时登机。但是我认为这可能相差很大。我上过有OCD的Jobsworth检票员的火车,每次火车停下来时都要检查。
unknownprotocol

Answers:


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您的车票在整个旅程中仍然有效。但是,如果您有座位预订,那么您必须在离开后的15分钟内正式占据您的位置,否则您的座位预订将无效(您的机票仍然可以)。

  • 请注意,火车离开后,您的座位预订最多只能保留15分钟。

    来源:Deutsche Bahn网站,单击“信息”选项卡(感谢@Neusser提供链接)

  • 储藏库

    比克森(Beachten)锡(Sie),锡兹广场(Sitzplatzreservierierung)15分钟路程。Wenn Sie den Platz先生,请继续阅读以下内容。

    资料来源:德国火车上的Bahnreise-Wiki(德语)

他们还建议您在火车旅行中起床时将自己的座位标记为已占用,例如,在座位上穿上外套并向邻居建议。

Wenn Siewährendder Fahrt den Sitzplatz verlassen(Beispielsweisefürden Besuch im Speisewagen)已解决Sie den Platz durch eine Jacke oder eine Tasche als belegt kennzeichnen。Informieren Sie最好与Mitreisenden,um zu verhindern,Bunds diezurückgelassassen,Gegenständeals,Fundsachen oder herrenlose和damitverdächtigeGepäckstückebehandelt werden保持良好关系。

实际上,由于两个原因,这应该不是问题

  • 正如@simbabque的评论中指出的那样,预订火车的出发站通常仅显示为“ city”,而不显示为“ city-station”(总是在此火车上?),即在您的情况下,您会发现改为“汉堡-亚琛”,而不是“汉堡-亚琛-亚琛”。(但是,我不知道您的预订何时会从显示屏上消失-从汉堡-汉堡,汉堡和汉堡出发后15分钟,或者由乘务员采取手动操作。)

  • 但无论如何,从汉堡哈伯出发的行程要比从汉堡哈伯出发的行程晚11分钟,而您在汉堡哈勃仍然有4分钟的时间才能到达座位(即使是德国人也不会给您时间)到第二个)。

除此之外,@ om的答案(+1)中的建议也适用。


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@Neusser实际上是15分钟,我更新了答案。
2016年

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德国人Befoerderungsbedingungen谈到了第5.1点中的15分钟预订截止时间。预订显示也只说汉堡。在火车内部,不清楚是哈伯格,火车总站还是戴姆多。与柏林的Ostbahnhof,Hauptbahnhof,Spandau等相同。
simbabque

1
@mts是区域火车(RE1),并且似乎有例外,它为具有年票的通勤者保留。IC和ICE没有。他们为乘坐通勤票的人提供了舒适的乘车服务,但是您无权预订通勤票。IC和ICE仅列出该城市以进行定期预订。
simbabque

3
由于Harburg是汉堡之后的第一站,因此无论如何,毫无保留地在汉堡上车的人都不会立即试图占据一个座位,并在上面保留座位。-但是,显示屏破损是很常见的,您会在座位上发现一些毫无戒心的乘客。在这种情况下,在您身边进行15分钟的调节有帮助的……
Hagen von Eitzen

1
“通常(总是在此火车上?)预订的出发站仅显示为“城市”,而不显示为“城市站””-至少在ICE火车(或通常具有电子预订显示的火车)上,这可能是有用的提示,也可能不是有用的提示,因为经过15分钟后,显示将自动清除。我是不知道这15分钟是在各个城市中的确切车站还是在最后车站之后开始计数。
或Mapper

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大多数德国火车都有预留座位和非预留座位的组合。毫无保留的乘客在火车离开车站时空着的时候通常会选择保留座位(如果附近没有免费的非保留座位)。如果火车非常拥挤,人们无法坐上预留的座位,那么通常只坐一个空着的座位来清理过道,然后在大多数其他人找到位置后才将座位分类。

如果您有预订,则应礼貌地告知您座位上的人您的座位。该人应礼貌地离开座位并寻找另一个座位。不要因为有人坐在您的座位上而感到冒犯。如果坐在座位上的人不了解您,请让旁观者翻译,并确认乘坐正确的马车。如果那不起作用,请与指挥家谈谈。

最后但并非最不重要的一点是,如果同一班级还有其他空缺席位,则您无需坐在预留位上。如果火车不满,那可能是压力最小的选择。


我可以确认所有这些,+ 1
mts

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“验证您乘坐的车正确”,根据经验得出的好的建议:)
Carsten S'S

1
@CarstenS:用一些实用的说明来补充它:托架内标有托架编号。一旦侵入了较暗的,灵活的部分,就侵入了车厢之间的边界。多年来,我遇到了很多(德国)旅客,他们似乎并没有意识到这一点(或者至少没有正确地解释火车的内部结构),因此,他们假设经过路过9号车厢后(wlog)在相邻滑架的末端标记“滑架9”...。
OR Mapper

@mts除了大多数以外,我可以确认所有内容。如果扣除汉堡,哥本哈根和夜间火车,都这样;)

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我还有一项可能有用的补充,那就是您随时可以在旅行前免费更改一次预订。因此,您可以问DB是否可以将您的预订从新的登机火车站更改为亚琛。

灵活更改预订:

•新的灵活流程,仅更改预订

•即使在预订的第一天,也可以免费更改一次预订

•可以通过先前使用的销售渠道以及访问DB旅行中心和DB代理商对所有预订的机票进行此操作

来源在这里


2
+1好点,但我不确定“更改预订”是仅更改日期/火车还是更改登机站。在这方面,链接的文件对我来说不是太清楚,但确实值得尝试。
2016年

5

您似乎最担心自己的预订,但是在德国火车上,这是您最应该关注的车票。没有有效的车票,可能会向您收取罚款(并可能会受到起诉,通常仅是重复犯规者),并且可能会从火车上带走。没有有效的预订,您可以坐在其他地方。如果您能提出令人信服的表型论点来证明您需要座位(即您患有疾病或看起来很脆弱的老年人),那么有人会应要求为您腾空。预订人员也不会检查预订,但会检查车票。


对于德国大多数具有多个长途火车站的城市,将其视为同一站。因此,尽管您的行程可以阅读莱比锡中心的柏林,但您也可以免费乘坐柏林Gesundbrunnen或BerlinSüdkreuz上的火车。通常,对于此类车站,直到到达最后一张票并且火车工作人员执行其他一般任务并在此期间显示问题的可用性之后,才检查票证。[1]

但是,不幸的是,汉堡(中央)和汉堡-哈堡的车站属于两个不同的集群,票价规则对其加以区别对待。这可以在DB的车站平均PDF文件中找到。[2]

但是话又说回来,这可能没有多大关系。由于汉堡市中心和汉堡-哈堡之间的时间很少(按IC(E)标准计算),因此列车人员在离开哈伯格之前可能不会费心进行任何检查。您甚至有可能买不到去哈伯格的火车票,然后在汉堡市中心上车/下车。(但是请注意,我不推荐这样做。如果这样做,每次都会被墨菲定律所吸引。)

由于您的车票上显示的是汉堡(而不是HH-Harburg),因此在Harburg上车和下车都可以轻松地进行而没有任何风险:火车工作人员无法确定您是否在Hamburg Central,Altona或Harburg上车,以及是否离开您的票的最后一站之前的火车,这就是您的问题。


如前所述,除非您遇到问题,否则工作人员不会在乎您的预订。正如其他答案已经指出的那样:

  • 预订通常显示为城市到城市,而不是站到站
  • 您可以在出发前15分钟内领取保留的座位,然后再放弃。

不过,第二个要点有很多警告。一方面,许多人不了解15分钟的规定,如果您向他们表明您的预订,就会腾空您的座位。对于两个人来说,应该从汉堡市中心算起15分钟的路程,因为那是汉堡集群的母站。原因:某个城市的所有预订显示通常会同时消失。

最后要说的是,我想重申一下,经常有人会坐在你的座位上。确认乘坐正确的火车和正确的车厢后,只需接近他们,并要求坐下,说这是预订的座位。他们可能坐在那里是因为感到幸运或因为他们没有检查显示器。通常,保留席位无人认领。


笔记:

[1]:为此,通常会有100公里的行进距离截止。从(例如)奥格斯堡(Augsburg)到慕尼黑(ICE)乘ICE的票价会有所不同,具体取决于您是在帕欣(Pasing)还是在慕尼黑市中心下车。

[2]:阅读德语文档的帮助:第一栏告诉您您的机票(或预订)会说什么。第三列包含被视为与加粗的“母站”(确定价格和距离的站)等效的站列表。第四列是距离截断,即您需要至少走那么远才能受益。如果第二列中有星星,则该信息对于区域通勤票无效。

[3]:对于每个有长途火车停靠站的城市来说,都是如此:汉堡,柏林,汉诺威(在公平时期),慕尼黑。请注意以下例外:法兰克福机场通常被认为是一个单独的车站,但是只有很少的长途火车在法兰克福机场和中央车站停靠。

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