申根地区的游轮：海上旅行的时间是否可以算作短期旅行的上限？

我计划在申根区国家/地区度过90天。我将在里斯本和巴塞罗那之间乘船游览。海上停留天数是否可以与申根区停留的90天相比？

我是挪威的船舶代理商。我一直都在处理这个问题。

进入入境口岸区域后，您在申根的90天就会开始。你在海上没关系。

只需确保在离开时被赶走，否则如果您想重新进入，将会度过一个糟糕的时光。

您可能听说过的豁免仅适用于拥有有效海员手册的船员。

我们会问很多关于什么是不重要的问题，但是如果您从另一端看，即如何执行此限制，则了解这是如何工作的相对简单：您收到入境邮票的那一天，您收到出口的那一天邮票和每天之间计数。因此，问题变成了是否要盖章的问题之一。

对于游轮，申根边境法典包括有关何时以及如何进行边境检查的具体规则（特别是在附件六中）。相关的几点：

• 如果行程中仅包含申根区的港口（如您在巴塞罗那-里斯本的示例，假设摩洛哥不设停靠站），则无需进行检查，因此通常不会获得任何印章。
• 如果船舶也停靠该区域以外的港口，则通常使用旅客舱单进行检查，只有在上岸时才会获得入境邮票。即使在这种情况下，也可以免除支票。

如果当局认为没有必要进行检查，则第11条第3款（b）项规定了对邮票常规规则的豁免，因此可以计算整个航行时间。不管您在海上，船只是否在领海中，都没关系。您不能期望以这种方式延长90天的时间。

如果船只从西班牙驶向葡萄牙，而在申根之外没有任何中间停留地，则您不会清除边境管制，因此也永远不会离开申根区。这意味着海上的日子确实很重要。

重要的是当您清除用于进入和离开该区域的边界控件时。