行李遗失,无法托运行李直至到达目的地


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我是哈萨克斯坦的公民,最近从伦敦希思罗机场5号到达杜塞尔多夫,再到莫斯科多莫杰多沃,再到乌斯季卡梅诺戈尔斯克(哈萨克斯坦)。从LHR到DUS的航线由英国航空运营,DUS-DME-UKK的航线由S7航空公司运营(旅行日期:12月20日)。我已在S7航空公司网站上以单张机票购买了这些航班,并且S7和BA可以办理登机手续直到最终目的地,因为它们属于Oneworld集团(例如,我乘坐LHR-DME-UKK时就是这样)。值得一提的是,我没有申根签证,因此无法离开欧洲过境区。

但是,在伦敦希思罗机场,英国航空公司的代表直到最终目的地才让我登机。他们做了检查,对我说,我可以托运行李并自己在杜塞尔多夫机场办理登机手续,因此我的行李已托运到杜塞尔多夫。但是,在杜塞尔多夫机场,海关要求我提供行李标签号码,并说他们将在我的行李中登机飞往莫斯科多莫杰多沃的航班,而我被转移到下一个航班的航站楼。在莫斯科,我与S7代表进行了交谈,他们告诉我没有行李给我,我继续前往Ust-Kamenogorsk。在Ust-Kamenogorsk机场,我向S7代表报告了行李丢失的情况,在家里,我在British Airways网站上做了报告。

12月22日,机场工作人员打电话给我,他们说我的行李已经交付。当我到达机场时,他们以一个完全不同的人的名义带来了一个行李,不是我的行李,而是装在包装中,上面有我的姓。因此,我已经向S7和英国航空公司报告说这不是我的行李,他们目前正在搜索。

由于无法托运行李,我是否有权要求S7赔偿费用?

并且:我有办法加快BA和S7的速度来搜索我的行李吗?如果我的行李在21天后丢失了,该怎么办才能获得赔偿?

我知道我根本无法旅行和购买新票,但是英国航空公司对我说,经过20分钟的检查,我便可以收拾行李,而且我没想到行李会丢失。


即使他们只能够为您的首次登机手续办理登机手续,您的行李也应该被标记为所有腿。在行李收据上,什么显示为行李目的地-DUS,DME或UKK?
Doc

Answers:


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欧洲出发,结束或穿越欧洲的所有航班均受《欧洲旅客宪章》的保护。航空公司在哪里注册都没有关系。

航空旅客权利行李索偿可能会为您提供帮助。据我所知,每公斤丢失行李的固定成本适用于您可能会也可能不会支付您所丢失的行李的费用。其余的应由旅行保险弥补(如果您认为自己没有旅行保险,请检查您的信用卡,因为如果您的机票是通过签证/万事达卡购买的,则其中一些提供保险)。

发生行李延误的情况,除非已采取一切合理措施避免损坏,或者无法采取此类措施,否则航空承运人应承担赔偿责任。行李延误责任限于1000 SDR(〜€1,220)。

行李投诉

如果行李损坏,延误,丢失或损毁,乘客必须尽快写信并向航空承运人投诉。如果发生托运行李损坏的情况,则旅客必须在7天内写信并投诉,如果延误了21天,则两种情况均应自托运行李之日算起。行动期限

法院要求索赔的任何诉讼必须在飞机抵达之日起两年内,或者应该在飞机应抵达之日起两年内提出。

根据以上内容,我将确保您将挂号的邮政信件(而非电子邮件)发送给最初负责行李的航空公司。


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出于未知原因,BA似乎只把您的行李托运到杜塞尔多夫,因此S7从未正式拿走您的行李。如果没有行李托运存根显示您的行李已由海关人员在S7上进行了检查,则它们基本上是不可用的。

我认为您不能在S7之后要求BA不通过您的行李托运,因为衬里行李是特权而不是权利。

从理论上说,接受您的行李进行运输的BA只是负责将其送至杜塞尔多夫,而您在杜塞尔多夫“未领取”(没有签证是他们的过错)。

您需要证明BA可以检查行李,并且他们在伦敦的代理商犯了一个错误。否则,我希望您的行李没有任何价值。


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对不起,但这是不正确的。在寰宇一家航空公司的一张票上穿插的行李是正确的。这是“一个世界”的既定优点/功能。
Doc

@doc-被列为特权并不能使其成为“正确”。阅读细则,可能会受到机场,安全和其他方面的限制。寰宇一家(One World)取消了在寰宇一家航空公司之间进行单独预订的联运特权。

绝对应该通过DUS应用一个世界的明确好处。你的答案是错误的。他们提出的关于单独机票的新政策与一个问题完全没有关系,询问者特别指出这是在一张机票上预订的。
Doc

@doc-阅读细则,然后代表OP起诉S7。根据“您的权利”与您的西装打招呼。
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