从阿姆斯特丹到比利时，巴黎和德国的火车旅行

嗨，我只是想知道我该如何搭乘火车从Ams前往比利时，同时又从一个车站到另一个车站。除了火车票外，我是否建议在线购买火车票或在车站本身预订？我将在五月中旬旅行。

— kaamini
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因此，您想在火车站停留，也许在那里睡觉，然后重复并冲洗。您的旅行年龄是27岁或以下吗？（无需

— 公布

这不是WANTA，问题措辞很差，但是我相信OP希望通过EURail，并试图通过上面的评论来证实这一点。

— chx

@mts为什么要删除标签，如果OP包含了这些标签并且没有回来告诉他们它们不是重点？您回答我的问题至少是“脱离话题”，而我是根据那里的标签回答的。

— Willeke

@Willeke如果您认为编辑不公正，请撤消我的编辑。我发现以标签形式给出的上下文不足，并且看不到阅读Q的家庭和孩子如何发挥作用。我也坚决认为，Q应该以不清楚的形式结束，如聊天和以上提到的那样。OP未注册，因此没有回来澄清，这进一步减少了我对Q的同情。但是，我现在阅读了您的答案（+1），这很不错，并且鉴于我的标签编辑情况，我看到它如何错过上下文。另外，德国的区域火车票（RB + RE）对于指定行程中的任何此类火车均有效。

— mts

荷兰/比利时的普通车票（并非高速火车）在当天的火车上有效。因此，如果您购买了这些车票，则可以在任意天内停下，只要您愿意在同一天结束旅行。如果要通宵停车，请购买要停车的地方的火车票或考虑购买铁路通票。在荷兰境内，您当天无需支付额外费用，但是在车站的窗户上购买时，您确实要支付额外费用（0.50欧元），而纸质机票则需要支付额外费用（1欧元）。信用卡还需要支付0.50欧元的费用。在比利时铁路似乎并不希望这些额外的费用。
这两个网站以及法语网站也都具有国际版本。在德国网站是公正的国际及本地。

带孩子旅行的火车非常有可能，甚至经常这样做。如果可以的话，请避开高峰时段（也就是早晨，直到上午9点左右，如果可以避免，则不要在下午4点至下午6点之间开始。）在那些列车中可能会非常繁忙，仅对大多数人和时间站着像沙丁鱼一样装在罐子里。
儿童票较便宜，但与其他国家相比，便宜票的年龄限制很低。在荷兰，儿童4至11（含）旅行每天收费2.50欧元。它被称为“铁路赛跑者”。
据我了解，比利时的儿童在一定条件下的工资甚至更低。两个国家（含3岁）以下的儿童免费旅行。同样，法国和德国会有类似的规定，对儿童而言更便宜，但是您最好查看我上面链接的网站。

年龄在25岁以下的“孩子”可能可以以某些国际火车的价格获得便宜的票。如果在线预订，请填写旅行者信息的年龄部分。在车站购买车票时，请注明年龄。

在荷兰，比利时，德国和法国，Thalys，Eurstar，TGV，ICE的快速列车不允许您停车并乘坐稍后的火车。使用这些火车，您需要购买有座位预定的票，并且您需要在那趟火车上使用它。往返法国的快车唯一的例外是，如果您的转乘火车被延误（如有可能，请获得延误的证明），或者整个网络都受到罢工和暴风雨的干扰，甚至在某些情况下，火车。
ICE系统似乎允许更多“以有效票证和附加票跳票”，但要进行检查，因为该系统中未包含所有票证。

在法国，长途“普通”火车已经消失，但TGV接管了这一角色。您需要预订一辆特定的TGV，但是有几种选择可以“轻松换乘另一列火车”，以及“如果您错过了火车，来到了窗口（或火车上的工作人员），并询问如何继续'。
本地火车仍然是“当天的所有火车”，甚至是“买票并在您要使用的那天进行验证，那一天在火车上的所有火车上都有效，因此可以停下来。”
在法国，当地火车的缺点是它们通常是非常本地化的，并且取决于当地的需求，可能不会经常运行。
在德国，当地和地区火车的票以及一些非高速的稀有长途火车的票均适用于当天的所有火车。
如果您错过了火车，该火车有非高速预留的座位，您可以无保留地乘坐下一个，您很有可能找到一个免费的座位，但没有保证。

感谢@Relaxed和@mts提供有关法国和德国铁路的信息，请参阅有关Q和此A的评论。

铁路通票可能对您有用，但是大多数人发现，当您主要在比利时和荷兰旅行时，铁路通票比机票要贵。
在法国，如果您提前预订并且稍稍灵活一些，则可以得到如此优惠的快速火车，铁路通票可能会奏效，但您最好的使用通行证是使用慢车，这种火车在一天之内并不昂贵。
德国处于同一个联盟中，您可能会物有所值，您很有可能不会，这全都取决于您愿意提前预定多少机票以及旅行了多少。

Eurail火车通行证适用于来自欧洲以外的人们，InterRail 火车通行证适用于欧洲或欧洲居民。
并阅读坐在61号座位上的人所说的话。
特别是“欧洲通票与点对点票-购买通票前请先阅读！” 他名单上的第四项。或InterRail版本。

— 威勒克
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TGV是法国的新常态。此时，剩下的其他长途火车相对较少。您仍然可以使用本地火车（“ TER”，即“区域”火车）将它们链接在一起，从而行驶更长的距离，但是您不应将TGV看作是像Thalys在荷兰那样的不寻常火车。

— 放松

@放松，我对吗，您不能只是乘坐任何一辆TGV，您需要一张火车票吗？

— Willeke

是的，没错，但要注意的是，即使在火车离开后，也可以相对容易地更改一些车票。但是，您不能购买公开票或在火车上跳车，必须预订座位（“ 预订义务 ”），并且在某些站点中，有人会过滤对平台的访问。而且您对当地的火车也很对。只是在这两者之间没有“普通”火车，TGV逐渐取代了大多数以前的长途火车网络。

— 轻松

问题有点不清楚，但这里有一些提示

搭乘火车从阿姆斯特丹到比利时很容易，并且（通常）负担得起。您可以在https://www.nsinternational.nl/zh-CN上直接方便地预订。布鲁塞尔的AMS便宜至4月的20欧元或5月的30欧元。
至少提前一个月在线预订比在车站购买便宜得多
是否可以进行中间停留取决于具体票价。如果允许停车，车票往往会贵一些。查看票价规则
德国和法国不在路上。这将需要更长的行程和不同的方法。如果您想在多个工作日中的多个国家/地区进行多个国家/地区的访问，请考虑类似http://www.eurail.com/eurail-passes的操作

— 希尔马
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