Questions tagged «scandinavia»

北欧地区,由丹麦,挪威和瑞典组成。另请参见“北欧国家/地区”标签。

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瑞典的allemansrätten到底是什么?
我的理解是,旅行者在瑞典的任何“未定居”财产(公共或私人)中露营都是有限的权利。当然,有一些重要的限制,例如没有狩猎或捕鱼的权利,也许还有篝火的限制。 在allemansrätten下某人的权利和责任是什么?北欧其他国家,挪威,芬兰,丹麦或其他国家是否提供类似的“权利”?

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如果北欧之光在斯堪的纳维亚半岛北部可见,而不必整夜保持清醒,是否有任何方法可以通知?
因此,我们都知道有很多地方被认为是观看北极光之类的最佳地点。但是,即使我在这些地方之一,我也不必每天都整夜熬夜只是为了有机会见到他们。 是否存在文字或电子邮件服务? 或者,是否有任何酒店提供服务,如果有人可见,就会有人来叫醒您?

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在芬兰,挪威和瑞典的最北端,有哪些有趣的地方有野生动物,自然风光和/或历史遗迹?
我们将依次从厄斯特松德(瑞典)到纳尔维克(挪威),哈默菲斯特(挪威),希尔克内斯(挪威)和哈帕兰达(瑞典)。我们将于明年夏天进行旅行。 这些都是很长的驱动器,因此我们将一路上停下来。我们将有一个帐篷,可能会随意使用Allemansrätten。 我正在寻找具有很多自然风光或具有某些历史意义的地方。或者,在任何可能有事物的地方,我们可能都看不到世界其他任何地方(甚至斯堪的纳维亚半岛的其他任何地方)。我意识到,在大部分无人居住的北部地区,这一部分可能不太可能。 我们有3周的行程,这意味着我们可以花点时间,所以我们很想参观一些风景宜人的小地方。我可以看到那些地区有很多国家公园,所以我敢肯定一定有很酷的住宿地点。 我已经去过阿比斯库国家公园,所以这次我不想去那里。

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乘坐汽车前往哈里奇(Harwich)-埃斯比约(Esbjerg)轮渡的路线
我正计划从伦敦乘车前往斯堪的纳维亚半岛(最好包括哥本哈根,马尔默,哥德堡,也许还有奥斯陆或挪威南部)。因为我将是唯一一个可以开车的人,所以我想尽量减少在斯堪的那维亚以外地区开车的人数。哈里奇-埃斯比约(Harwich-Esbjerg)轮渡路线似乎很完美,但不幸的是9月29日之后,该航线将被关闭。该页面仅提及其他路线,这些路线先到达加来,然后我必须一路直达丹麦(约1200公里)。 Google还建议您先乘坐Harwich-Hoek van Holland渡轮前往荷兰,然后继续我的旅程。我可以行驶约250公里,虽然不多,但仍然比通过加来或敦刻尔克要好。 我想知道我是否还能减少开车的数量,例如从荷兰乘另一轮渡轮,或使用某种汽车乘火车(我不知道有没有)。 我还考虑过先飞往哥本哈根,然后再租车,但我们可能会在途中放很多行李,这会禁止乘飞机旅行。

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斯堪的那维亚的黑暗日子
在斯堪的那维亚的黑暗日子里会发生什么?从深秋到冬季,斯堪的纳维亚半岛的许多城市,尤其是北极圈以北,几乎没有白天。 这如何影响活动的可用性和营业时间?虽然我打算主要去那里看北极光,但如果有云或极光活动少,最好还是能知道还有什么。 滑雪场是否仍在运行,还有雪鞋行走或类似活动可用于租赁设备并使用升降机或类似设备?那其他活动呢? 餐馆和饮酒场所是否可能在一年中的这段时间保持正常营业时间?

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从瑞典到苏格兰有哪些渡轮选择?
正如这个问题所指出的那样,从瑞典和丹麦到纽卡斯尔的路线已经中断。从斯德哥尔摩(到斯德哥尔摩)到苏格兰的整个车程大约需要26个小时,而地理环境表明,途中可能会有渡轮选择。 我到目前为止提出的是哥德堡-基尔轮渡(从斯德哥尔摩来时有点偏离)和阿姆斯特丹-纽卡斯尔轮渡。这是结合驾驶和轮渡的两个最佳选择吗?还是有更多选择?(除了已在参考问题中列出的货轮选项。)

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芬兰的预付费SIM卡是否可以在其他斯堪的纳维亚国家/地区使用?
在芬兰待了1个月时,我从Need fast mobile internet上读到,其中有预付费的带有数据的SIM卡。我打算去芬兰,爱沙尼亚,瑞典,丹麦和挪威。 有人可以确认这些SIM卡是否会漫游到斯堪的纳维亚半岛的其他国家吗? 从我收集到的信息来看,欧盟改变了漫游规则,以便在其中不再存在真正的巨大漫游费用。 是这样吗

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