好的骑行目标?


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去年我使用了功率计,喜欢进步和工具。我试图为最高5Min和20Min设定一些功率目标。

目标有哪些好的目标?

去年我从4月到8月的5分钟内输出功率增加了16%,20分钟后增加了13%。

比我去年八月的8%多少钱?

更新

看起来需要更多信息。我的5分钟全功率输出为340W,20分钟全功率为296W,这发生在去年8月,而我的体重约为67公斤。

我的身体成分有一些改进空间,根据我使用生物阻抗用不同尺度进行的一些测量估计,我估计体重约为12-13%。

我的耐力是最高的,能够完成5/6小时的骑行,总工作量超过4000Kj,或骑行超过2000米+攀爬。作为训练的一部分,我能够做到这一点,我的目标是285W,持续20分钟。

虽然我有更大的骑行目标,但我需要将它们分解并分配单个子目标作为Vo2Max功率或20分钟功率。我只是不想指出一个过于乐观的目标,即Vo2Max功率增加20%,并且可能会失望10%。

再次更新

看起来人们觉得需要有更高的目标,比如在一定时间内完成一条路线。这条路线怎么样:https//www.strava.com/routes/4048253

对于我来说,Strave估计大约5小时5分钟,对于那些正在训练几年的人而言,这样一条路线的目标是什么。我想的是5点30分,但我不确定。它也很难量化,我可以通过尾风获得幸运,并在相同的功率输出上做同样的路线10分钟。


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我的首选目标是“喜欢骑我的自行车”。除此之外,它完全取决于想要什么,在不了解你的情况下我们无法提供有用的培训建议。关于它,“尽力做得更好”。什么是你培养是很重要的。如果你正在竞争标准,那么冲刺很重要,如果你打算做PBP,那么它们并不重要。
Móż2016年

适度和稳定的改进应该是您的总体目标。会有好日子和较短的日子,但随着时间的推移,趋势应该会好一些。Strava向我展示了我的段时间如何下降,但交通信号灯和逆风混合了一点。
Criggie

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简单地测量功率不是循环目标。它是屏幕上的数字。你的骑行目标应该是真正的世界目标 - 比如赛车,当地爬山,耐力赛或者战斗征服。
OraNob 2016年

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@OraNob,功率输出几乎是性能的直接衡量指标,至少在5分钟和20分钟的持续时间内。我确实有更高的目标,比如在不到1小时40分钟内完成1800米以上的攀爬,仍然有一个可以同步适应的最大容量。我只是在问什么是一个很好的目标,它会拉伸我并强迫我适应而不是不切实际的。
Bogdan Petrica 2016年

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@OraNob - 或者只是享受你在自行车上度过的时光。
Daniel R Hicks 2016年

Answers:


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功率输出本身并不是衡量性能的好方法。与80Kg骑手相比,130Kg骑手的300W性能完全不同。你应该看看组合

  1. 功率重量比
  2. 是时候在garmin connect / strava上完成常规路线/段了。
  3. 心率
  4. 你在周期中的实际感受
  5. 你的自行车将你的动力转移到道路上的能力如何

除了上面的数字2之外,一些路线/路段可以具有风力优势,也许你可以在公共汽车等后面进行选秀,所以这并不能真实地反映出你在骑车方面的身体/精神状态。

对我来说,没有功率计,对我来说测试我如何进步的最好方法是爬上一些3/4山丘(不是最陡峭的,但对我来说是一个很好的测试)....你可以'无论如何,欺骗重力.. 在12个月内(我有第一辆公路自行车的时间),我设法:

  • 减掉15-20Kg - 没有精确的测量,但肯定是> 15Kg。
  • 获得更好的车轮 - 现在滚动更容易
  • 提高自行车的稳定性:只有下半身移动和消耗能量,上半身静止。
  • 在可能的航空效果的情况下,专注于保持舒适和伸展手臂
  • 改进换档技术,更好地了解我的自行车齿轮

斯特拉瓦上有3级山地段,攀登300米,12个月前花了我33分11秒,几周前我花了24分29秒。这是减肥,更好的设备,更好的技术和精神更强的组合......这些是你应该瞄准的领域,而不仅仅是功率输出。


感谢您的建议,我特别喜欢#1,#2,#5。然而,#2不会成为主要焦点,因为它太依赖于天气。关于#3我真的不在乎,我的平均值。如果我的功率输出增加,HR可以保持不变,我更喜欢在相同功率下输出更高,然后在相同输出时降低HR。关于#4,去年我觉得非常好,我打算保持这种状态。
Bogdan Petrica 2016年
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