我怎么知道什么时候抽出轮胎?


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我已经骑了几个月了。但是,我有幸从我身上偷走了两辆自行车,所以我从未有过一辆自行车超过几个月。随着时间的推移,我一直在想我可能需要抽一些轮胎。事情是,到目前为止,我没有经历任何自行车经历的退化,并且通过粗略的无经验的一瞥轮胎似乎没有放气(我想;我不能说与我买的时候相比是否有任何下垂他们)。

那么,我怎么知道是否该抽出轮胎了?我应该每X周/几个月定期做一次吗?


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您需要至少每周抽一次轮胎 - 更常用于窄轮胎,而对于超宽轮胎则更少。一般而言,轮胎压力应该接近轮胎侧壁上列出的范围的顶部,并且不小于该范围的底部。
Daniel R Hicks

并非所有轮胎都具有该范围的底部。 “Max:x psi”并不罕见。
Batman

Answers:


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正确的轮胎压力通常不是写在轮胎侧壁上的。这是由轮胎制造商的营销和法律部门决定的任意数字,而不是工程师(通常会导致轮胎过度膨胀,这会损坏车轮并减少对自行车的控制)。你必须要承受压力才能得到一个 适当充气的轮胎 。各个厂家都有 粗略的准则 根据重量和轮胎尺寸有什么压力是好的,但它们只是指导方针 - 你必须自己玩它,因为轮胎压力是个人喜好(假设它没有低于或高于充气 - 一个适当充气的轮胎吸收危险,不会夹紧并具有低滚动阻力,而充气不足的轮胎会夹紧并且还会损坏车轮。根据经验,由于负载差异,后轮胎的压力应比前轮高10%。根据季节或其他条件,您也可以使用不同的压力。

至于您需要检查轮胎压力的频率,请注意,除非轮胎严重充气不足,否则您不会通过目视检查或仅仅推动轮胎(取决于您正在运行的压力)注意到它。我建议使用带有压力表的地板泵,并将适当的充气与特定压力相关联。

您会因道路危险而失去压力(例如,如果碰到碰撞,可能会有一些空气流出)以及泄漏(内胎和轮胎在某种程度上是多孔的,而且阀门会漏一点)。您失去空气的速度取决于您的组件和您的游乐设施。理想情况下,你会在每次骑行之前检查,但对于大多数人来说,每周都是一个很好的选择。


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除非轮辋是完整的垃圾,否则侧壁最大压力本身不应损坏任何东西。这并不是说对于一个特定的骑手来说这是一个正确的压力,但如果你很重,这并不是一个糟糕的开始。
Chris H

不一定是完整的垃圾,但有相当数量的骑自行车的骑手不适合他们。例如,如果你的体重超过300磅,你不应该使用低辐条数的超轻型物品。最终,即使有好的组件,你也会变得不走运。
Batman

如果它超载就足够了。大约2/3的重量加上行李箱,接近侧壁压力意味着每周必须抽水并且更喜欢。无论如何,这是一个轻微的狡辩,并不意味着减少投票。
Chris H

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我不知道你怎么能(在管式轮胎中)由于道路危险而失去压力而没有实际的穿刺。
Daniel R Hicks

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如果你每天都使用你的自行车,我会说你需要每隔几周就打一次空气。如果你让它坐了几个星期,它将需要空气。 大多数轮胎侧面有压力等级 - 找到你的并且如果可以的话使用它。 你会惊讶于它会感觉多快,而且在处理方面也更安全。


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我同意蝙蝠侠的回答,并会补充说每周压力检查可能不够,取决于你的设置和骑行目标。

我可以在28毫米conti公路轮胎下每周一次打开我的管道,我将以100psi的速度运行。

如果下雪/下雨/无论如何我决定以80psi的速度运行它们,一周之后它们会变得太软。

我用40psi运行的管状交叉自行车不能做同样的事情。我需要在每次骑行前仔细检查压力。

胖子自行车也许也不一样。我没有自己的,但我想大卷可以停留很长一段时间。

至于知道什么时候,你应该在用精确的压力表填充压力后开始感觉轮胎。感觉我的意思是挤压它们,很难。真的看到它们有多僵硬。您将对正确的压力感觉产生直观的感觉,并且能够通过抓住它们来快速地分辨出何时需要空气。

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