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如何间接在座椅转向靠下固定撕开的球形接头
我的下座椅转向靠背的转向机构涉及两个球形接头。 其中一个从插槽中拔出： 杆端内部的灰绿色脏部分由橡胶制成，应将钢球固定在车把上。橡胶部分的顶部为数字“ 010-0000-017-008”，底部为“ 12”。围绕它的金属件上印有“ R”字样。根据评论，同一零件用于梅赛德斯1999 E320的自找平悬挂调节。 在这里，您可以看到完整的机制： 这里是整个自行车可见的概览，目的只是为了更好地说明为什么这个问题甚至与自行车有关。:) 我试图用手将其推回去，然后用钳子徒劳无功。可能有更大的钳子可以施加更大的力，但是我已经使用了很多。 只是出于好奇，这是怎么发生的：球形接头固定在车把上的部分可以沿着车把移动。我将其移出，这意味着车把的小幅运动会导致叉的运动大大增加，因此转向更加灵敏，在车把撞到大腿之前，可能会出现较小的弯曲。这也意味着没有什么可以阻止叉子旋转超过90度，尤其是当没有大腿阻止车把旋转时，例如在通过座椅推动自行车时。发生了这种情况，前叉转得如此之大，以至于由于转向轴角度向前推动而导致力使车轮转动得更多，直到球形接头卡住并且前轮向后指向。