Questions tagged «marine-engineering»

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潜艇螺旋桨上的球体和鳍片的用途
在最近发射的俄罗斯柴电潜艇上,后螺旋桨具有两个鲜明的特征。您可以在每个螺旋桨叶片的底部看到球体: 另外,轴的后缘有四个与旋转轴成一直线的相邻散热片: 最重要的是,这些球体的目的和功能是什么?在第一幅图像的面纱之下是什么?我相信它可能与第二张图片有所不同。 它由不同的材料制成,因此可能是牺牲元素。 是为了减少噪音吗?是使流动顺畅还是防止气蚀? 请注意,在第一个图像中,球体在前边缘,在第二个图像中,球体在后边缘。 有一个相关的youtube视频。

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低于什么弗洛德数,我可以忽略船上的造波阻力?
我想对船只进行一些非常简化的阻力计算。我的希望是,计算皮肤摩擦阻力足以获得对电涌阻力的良好估计。 由于造波阻力与速度密切相关,因此我认为当船舶低于特定速度时,可以忽略它。我还假设我必须使用弗洛德数而不是速度来考虑船只的大小。 我已经在书本和互联网上看到低于Fn = 0.1和Fn = 0.2的弗洛伊德数,但是如果您计算一条吃水线为100 m的船只的速度,您将得到: V=0.1⋅9.81 m/s2⋅100 m−−−−−−−−−−−−−−√≈3.13 m/s≈6.08 knotsV=0.1⋅9.81 m/s2⋅100 m≈3.13 m/s≈6.08 knotsV = 0.1 \cdot \sqrt{9.81\ \text{m/s}^2 \cdot 100\ \text{m}} \approx 3.13\ \text{m/s} \approx 6.08\ \text{knots} V=0.2⋅9.81 m/s2⋅100 m−−−−−−−−−−−−−−√≈6.26 m/s≈12.16 knotsV=0.2⋅9.81 m/s2⋅100 m≈6.26 m/s≈12.16 knotsV = 0.2 \cdot \sqrt{9.81\ \text{m/s}^2 \cdot 100\ \text{m}} \approx 6.26\ …

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水翼能变多大?
可以带有水翼的船的尺寸是否受到限制(航空母舰可以工作)?如果负载足够高,会产生气蚀吗?使用较大的箔片会在多大程度上有所帮助,并且在某些时候它们会停止提供优于非水翼箔的优势?
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