日产Altima交流发电机/电池问题

我拥有2005年的日产Altima，过去1年一直有交流发电机/电池问题。我的车上有112,000英里。我的汽车电池已经过了保修期，所以我在一年前更换了电池。大约6个月内电池坏了（或者汽车一直需要跳跃）。我回到商店，他们更换了我的电池，因为它在保修期内。然而，同样的事情在大约4个月的时间内再次发生。这次他们说他们不会更换电池，因为交流发电机可能不好，并会进行电气测试来确认。他们进行了交流发电机测试并确认交流发电机没有问题，我应该将车开到日产经销店; 他们告诉我，日产因电气问题而闻名。

我没有去经销店（因为那看起来很贵），而是把车开到了另一个机械师那里。他说，他认为交流发电机可能会很糟糕，即使电动测试没有这么说，因为他听到交流发电机发出一声鸣响声。

我应该同意他的建议并更换我的交流发电机吗？这是其他任何Altimas或Nissans中的已知问题吗？

关于我的使用的一些额外信息; 我过去经常驾驶这辆车 - 但这些日子过去1年左右 - 我每天开车只有2-3英里。

— Varun Soni
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如果你每天只驾驶2-3英里，这可能就是问题所在。您可能希望在不使用时在车辆上使用电池投标。短时间的驾驶时间可能只是让你的电池耗尽。即使驱动时间短，电池温度也能使电池完全充电并保持良好状态。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我在使用汽车时是否需要断开电池投标？

— Varun Soni 2014年

是。事实上，如果你在使用前没有断开连接，你将会破坏招标......至少那是我的方式。我认为大多数招标都是一样的。它们仅用于在不使用时保持电池充电和充电。它们还可以调节电池，使它们不会很快变坏（从大的放电/充电循环）。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

你实际上想把一个记忆保护器放到我的sis上，然后他们换了一个电池并且节流阀体被殴打。活跃的声音第二天继续耗尽电池。尝试在节气门体上重新安装程序

— Roberto Sanchez

Answers:

我怀疑在这辆车上安装一台交流发电机可以解决这个问题。这听起来更像是一个导致这个问题的寄生画。您可能需要将车开到专业电气商店，他们会一直处理这些事情。有一些方法可以检测到一个足够大的抽取来慢慢地从电池中获取电力，并且由于你开得很少，它从来没有机会恢复，让电池放电到交流发电机无法充电的程度在这么短的车程中。

基本上，当汽车关闭并且只是坐在一夜之间时，可能会有一些电气设备停留在一起，这会慢慢降低电压，因此它不会在早上启动。最终它也会永久地杀死电池。不幸的是，根据查找问题需要多长时间，这可能是一项昂贵的修复。无法操作这有帮助。祝好运！

— X-TECH2
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在我儿子的2005年Altima，他不得不经常跳起来。电池测试良好。当地机械师说交流发电机坏了所以我用AutoZone重建了它。充电指示灯从未亮相。这个问题，每天都需要一个快速启动。认为电池可能测试良好但实际上很糟糕我用适合插槽的最大安培电池替换它。当我更换它时，我在电池的地线和地线之间插上了一个测试灯。我发出明亮的光（如一个完整的12伏电压）大约10分钟，然后进入闪烁模式。目前我让他在晚上断开电池。我想经销商是下一步。可靠的人

— J Sparks
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