重新安装离合器篮后，离合器拉得太容易了，我做错了什么？

我有一个1982年的Kawasaki KZ550C LTD。当我拿到自行车时，起动机总成上的一个轴承已经磨损，会打滑。因此，我拉动发动机，必须将其拆下才能到达起动机轴（在此模型发动机中，整个组件都在发动机壳内）。现在，当我将其放回原处时，我注意到我的离合器很容易拉入，在骑自行车之前，我必须至少用两个手指拉动以将离合器拉入，现在看来我可以用我的小指（它不想弹回去）。一切都按KZ550手册中列出的顺序放回去。有什么我想念的吗？

通过主轴将用于推开轴承的离合器推杆和压力板从发动机的左侧推向发动机的右侧的离合器致动器具有滚珠和坡道设置。

通过拆下带有蜗杆执行器的滚珠和坡道的内部执行器，可以通过将执行器推入滚珠的阴侧并向下降低坡道来添加凹槽。这将提供更大的杠杆作用，以便实际打开离合器篮并分离离合器，从而在拉入离合器时使变速箱从曲柄中释放出来。

希望这可以帮助。