二冲程与四冲程柴油发动机 - 重型车辆中最常用的是什么?


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我不熟悉柴油发动机。为了证明我的观点,我在上个月得知实际上存在一台二冲程柴油发动机。

我的问题。

什么样的柴油发动机(四冲程或二冲程)最常用于重型车辆,我们都看到在地球表面漫游?

二冲程或四冲程发动机在特定应用中使用最多的原因是什么?

我认为二冲程柴油发动机在碳氢化合物方面的排放量比四冲程柴油发动机更高,因为两冲程的运行方式,但这是我的假设。


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关于排放的最后一点很有意思。汽油2S电机燃烧油( - >烟)和燃料/空气比并不总是完美的( - >部分燃烧的燃料)。当使用化油器时,它们也会溢出未燃烧的燃料。但柴油机不使用曲轴箱进行压缩( - >无油),燃油喷射( - >没有未燃烧的燃油),并且使用过量空气( - >总是足够的氧气,没有多少部分燃烧的燃油)。所以看起来2S Diesel在理论上可以像4S一样干净。但现实是什么?
2016年

Answers:


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汽车,挖掘机,发电机等大多数小型(ish)柴油发动机都是四冲程。

效率的主要原因 - 虽然二冲程发动机在技术上能够提供更多功率输出,但四冲程发动机使用更少的燃料来产生相同的功率输出。

许多非常大的柴油发动机(EG Super-Tankers)是2冲程,这是因为它们是直接驱动(螺旋桨轴直接连接到没有齿轮或离合器的曲柄)这些被归类为低速发动机,并且可以燃烧更便宜重油。


您的参考(黄色部分)来自哪里?还有其他信息吗?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

值得注意的是,在卡车,船只和固定应用中有大量的底特律柴油发动机。底特律是两冲程,尺寸范围从2-51,可能在50马力以下到16V149,这可以轻松地输出1000马力(并占用与大众公共汽车一样多的空间)。
2016年

底特律柴油机在20世纪90年代改为四冲程。
霍布斯2016年
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