如果可以，是否需要更换两个前撑杆

我有一辆7岁的汽车，可惜撞到了路边，使驾驶员的前支撑杆弯曲。我需要同时更换两个撑杆吗？还是只是损坏的支柱？

与这个问题和这个问题相似，但是区别在于这不是正常的磨损引起的。另一侧的支撑杆非常好，不应有很快失败的危险。

OP的关键假设是成对更换是因为，如果一个失败，则另一个必须接近。

实际上是要使它们相同。

除非汽车的行驶距离很小，否则这两个支柱将始终处在他们生活的不同部分。这意味着原始的旧轮胎总是比替换的旧轮胎磨损得多。这导致了这里提到的其他答案的所有问题。

如果汽车具有任何价值，并且您想驾驶一会儿，最好将它们成对更换。

制动和悬挂应始终成对进行。

如果您真的不在乎这辆车，则可以更换它，但这可能会导致路线调整/轮胎磨损/车辆稳定性问题。